重点来了，内饰部分，CRV 除了挡杆区域，其他区域基本都是软质材料，用料还是不错的。只是挡杆区域的的塑料质感太重，而且这个造型也确实不好看，总有种撅着的感觉。不过审美问题，大家都有自己的看法，不多做点评。
只是这个中控屏幕真的是太寒酸了。仪表盘全系机械式大家都可以接受。但是，低配车型5.0英寸普通液晶中控屏，高配车型7英寸触控屏，尺寸太小了，并且功能不够丰富。日本也算是高新技术大国，但是本田在CRV车内科技配置上的做法实在是太抠门。
动力上CRV分别采用了：
1.5L涡轮增压发动机，最大功率（KW）142，最大马力193匹，最大扭矩（N·m）243。匹配CVT变速箱。
2.0L自然吸气发动机，最大功率（KW）107，最大马力146匹，最大扭矩（N·m）175，配合135Kw的电机，最大功率（KW）135，最大扭矩（N·m）310。配合E-CVT变速箱。两套动力总成不论是油耗、可靠性还是行驶品质都很好，这个大家是有共识的。
综合来看CRV在机械素质、行驶品质上都是一辆好车。但是，作为合资品牌SUV车型第一名，并且售价也远高于自主车型，虽然最低配车部分地区已经优惠到了15.88元，但是作为全系唯一一款手动挡车型，恐怕不是CRV潜在用户的目标。
在科技飞速发展的今天，汽车也不仅仅是一辆机械工具，还承担了很多其他的生活属性，比如社交，娱乐等方面。仅仅靠机械素质恐怕不能长久，毕竟现在自主车型的素质都是在全方位提升，如果CRV或者说合资品牌车型不能与时俱进，恐怕难以保持现在的销量。
