4S店不是做慈善的，有时候卖台车，甚至还要亏钱，怎么想办法从其他地方把钱赚回来？
只看差价的话，4S店基本不挣钱不少朋友觉得4S店从厂家拿个车，低价买、高价卖，挣个差价。没那么简单。
第一财经今年7月份有篇报道：一般来说，从出厂价到厂商指导价，车企往往会给经销商预留6%到10%左右的利润空间。你看，不大。
这几年竞争加剧，不少经销商让利促销，不好卖的车型，利润空间全部让出来，亏钱还要冲个业绩。
简单讲就是说，卖了能赚钱，但不少店卖不掉、卖不动，那就得贴钱。
4S店也不傻的，钱是要贴的，要可持续的话，总归是要完成业绩目标，拿到厂家的返利，这个返利，能够让本来亏钱的店铺直接变成赚钱的。
中国财政科学研究院许鹏程有篇硕士论文，《C汽车4S店全面预算管理案例研究》。
里面这么说：C汽车4S店，2019年平均单车的直接进销差价亏损9000块钱。但是因为达成了厂家的商务政策，取得的平均单车折让返利，15000块钱。
完全覆盖了零售进销差价的亏损，你看，卖台车子就亏9000块钱，但是返利一加，反而是挣了6000块钱的。
如果贷款、买保险的话能挣多少钱当然了，4S店挣钱的地方，肯定不止一个，除了厂家返利，做贷款、买保险，显然都是有钱赚的。
- 做贷款4S店能挣多少钱
先说贷款部分，4S店能挣到哪些钱啊？
首先有一种叫做“贷款手续费”的东西或者叫做“金融服务费”的东西，大部分4S店都在收的，叫的名字不太一样而已。
