对于大多数男生而言，闲暇之余，若能有一台硬派越野车与之相伴，必是一件幸事。而在一众硬派越野车中，牧马人总是可以引起不少的注意。的确，在越野性能上，它无可挑剔；而在舒适性以及安全性上，牧马人也能面面俱到吗？

人文关怀不足

美系车出身的牧马人，完美的继承了硬派越野车的衣钵，看到这台车时，车身笔直的线条让人不禁血脉喷张，甚至立马想开着它下野地撒欢。然而，在人机工程上，牧马人的表现却有点让人不满，因为座椅的靠背角度太过笔直，短途行车/越野无妨，时间一长，无论是乘车人还是驾驶者，都不同程度地感觉到腰酸背痛，这种酸楚，只有切身体会了才知道。

除此之外，牧马人的隔音降噪能力也让人尴尬不已。车主们从不奢望，造型如此方正的车型，能带来什么“豪华、舒适”的体验。然而，开起牧马人，会有不少人想起神车五菱宏光的隔音效果。许多车主坦言，驾驶牧马人的过程中，但凡时速超过60km/h，乘员之间的交流较为困难，交流基本靠“吼”。作为一台十分地道的美系越野车，如此表现的确让人不敢直视。

改款后油耗依然居高不下

油耗一直都是牧马人车主心中的痛，即便到了2020年，不少车主已经开上了新款2.0T牧马人，居高不下的油耗依然让车主们叫苦不迭。百公里平均油耗轻松达到11.5L，都市行驶油耗更要15L。而有着类似越野性能的斯巴鲁森林人，在油耗上却要比牧马人省得多。当然，相比于3.6L发动机的老款牧马人而言，2.0T版本牧马人在油耗已收敛许多，再也不是那个“不是在加油，就是在去加油站的路上”的牧马人了。