三要点

01

掌握两项基础

1、压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。

2、方向盘。考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。

02

注意三处细节

一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。

03

把握好心态

学员容易担心考试途中遇到这样那样的问题，结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素，不是你能力不行，而是心态不好。

五难点

01

倒车入库

难点在于压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。

看点看线心中要有数，打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。

02

侧方停车

由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。

熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。

03

坡道定点停车和起步

在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。抬不到位松刹车，就会后溜。

起步之前，先试一下离合的松紧；起步时，情绪放松不能紧张，离合抬得既不要太快（找不准半联动还容易熄火）也不要太慢（防止起步超出规定时间）。

04

直角转弯

驶入直角弯前先把车身摆好，车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线；

打方向要迅速、及时，不能太早也不能太晚，转过弯后记得回正。

05

曲线行驶

只要找准点位，都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口，很多学员得意忘形，忘记回方向，就在最后压线了。