第一次去西安南站，很多人估计都会震惊，不敢相信，这真的是“西安南站”吗？

有人调侃说：去年有外地朋友来西安游玩，票买到西安南站，果断让他从渭南下车然后给他买了张渭南到西安的车票。

看来西安南站是一个连西安人都不愿意去的地方。

据说西安南站只是一个过渡车站，除了春运期间，别的时间这火车站里面很空，目前花几十亿就为了改造一个春运期间用一下的过渡火车站不划算。

除此之外，因为很多北上的火车不进西安站，但是必须要给西安下人，所以就有了这么一个火车站。

有人说，西安南站将来是按照物流站来建设的，保留这个火车站挺好，如果没有这个站名，以后要申请一个就太难了。

西安南站这个名字真的合适吗？

西安南站，算得上去了一次再也不想去的车站了，状况都不如许多县镇的车站，叫西安南，有辱西安形象！

而且西安南这个名字太骗人了。看到太多人跑到拿着西安南的票去西安站给铁路贡献退票费了。

西安南，毕竟是西安的门面。本地人都不太能找的到，甚至不愿意去的南站，很容易就会让外地人误解。到了西安，一下火车站，发现竟然是个村庄，不知作何感想？

既然西安南这个名字容易让人误导，那么叫“长安站”怎么样？

长安区的民众有意见了：千万不能！有损“长安”形象！只能叫“引镇站”！

还有人说这个地方目前的现状就连叫“引镇站”都不够格，名副其实的名字应该是“引村站”！

其实真正的西安南也要开建了，现在这个站还会存在，但是迟早要改名。

公交车：有跟没有一个样

目前市区没有到该站的直通车，都需要经过换乘长安公交才能到达。但是长安区的公交车少，晚上收车早，19点之后基本上就没车了。更要命的是人太多，挤不上去。

在这里极少有旅客能“沾”到918的光，即使是沾上了，还得遭受售票员大妈的异样眼光。当然，售票员的这种“优越感”从何而来，无从得知，可能是因为进城就这一趟车吧！

能赶上918的末班车，就可以进城了！不过到城里的路可不是那么顺畅的，秋冬季节，夜幕很快降临，一路上是没有路灯的，只能靠中巴车微弱的灯光缓慢前行。这条路拉土车却不少，唰唰地从窗外疾驰而过，把人吓得不轻。

有人就会问了，交通不便利，可以叫个滴滴打车啊。能叫到，那自然极好的！关键是滴滴打车在长安区是禁止的，一旦被运管部门逮住，轻则罚款，重则扣车蹲班房，这样的事件想必大家也都有所耳闻。

但西安南站门口的黑车并不少，坐不上公交，大部分人也只能选择坐黑车了。

“来来来，地铁口，一个15。”这大概是在西安南站门口最常听到的一句话了。而且南站离市区遥远，如果是孤身一人的话，估计都会想到会不会被打劫。

那些同样不知道坑了多少人的火车站名

西安南站，这个不知道坑了多少人的火车站，放眼全国，并不是唯一的一个。除此之外，北京东站，深圳西站等等，同样也是名不副实。