如果轮胎出现这四个症状，证明你要换轮胎了！否则容易毁车！

发动机是一个汽车的心脏，而轮胎则是汽车的四肢，四肢好不好，决定着汽车能否安全的上路，虽然说有备胎，但是换备胎是一件很麻烦的事，而且轮胎不好很容易出安全事故，所以，上路前，我们一定要检查好轮胎，特别是在上高速前。如果轮胎出现这四个症状，证明你要换轮胎了！否则会毁车！

轮胎有裂纹，或者老化

上图这样的裂纹，轮胎必须要更换，虽然还没有漏气，但是一旦有外力撞击，裂口迅速裂开，就非常容易在行车途中发生爆胎。图上可以看到，出现了好多的龟裂纹，这个时候要注意尽快更换轮胎，说明轮胎已经老化的很严重了，搞不好就会爆胎的，所以这时候就一定要及时去更换了，这种东西是省不了的，你晚更换省不了多少钱，但是一旦在路上行驶的时候爆胎了，那后果是不堪设想的！

鼓包变形

我们脸上长个痘痘都担心的要死，轮胎鼓包岂能置之不理。轮胎鼓包，就证明鼓包的部位帘子线已经断裂，随时都有爆胎的危险。因此，一旦遇到轮胎鼓包变形，就必须更换新轮胎。

胎面变形或严重受损

一般情况下胎面变形肉眼不易观察，但是胎面变形对驾驶影响还是比较大的，最直接的就是影响了四轮定位的角度，这样对于驾驶是不利的，会加剧轮胎的偏磨不说，还有可能使得操纵稳定性变差。

磨损严重

轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

所有轮胎在设计之初都有一个使用限制，一旦达到磨损极限，轮胎的使用性能就会大幅下降，造成制动性能降低、排水能力差、容易失控等情况;鼓包的轮胎不仅影响行车稳定性，还随时会爆掉;而胎壁是轮胎的支撑点，破损之后即便修补了也没了原来的强度，也存在很大的安全隐患，包括有过多次补胎的轮胎，不管是平衡性和强度都变得很糟糕，这些情况不换胎更待何时?

这些开新车注意事项你都清楚了吗？那本期的老车常见的问题就介绍到这里了，在下期的文章中，咱们来介绍一下老车在行驶状态下常见的一些问题，下期再见。