都说买车不是一锤子买卖，在买到车之后，意味着全新生活的开篇。作为一个车主考虑的比买车之前还要多，口袋里的钱可不一定都是你自己的，除了油费和车贷之外，还有维修保养的费用不能忽略。而这一项，随着汽车使用年限的增加，费用更是正比上涨，那么保养时候我们都应该注意什么呢？

首先是首保，汽车厂家政策目前比较统一，大部分品牌首次保养免费赠送，多数车型条件标准都是5000km或者半年以内，两个以先到者为准。但是在你买到车之后，3个月左右4S店就会打电话提醒车主保养，还建议最好在3000km里程左右保养。但其实对多数新车而言，就按照6个月和5000km，那个先到为标准就可以，如果没到半年但是里程数到了，或者还没到5000km，但是马上半年了，都可以去保养。

首保基本没什么问题，一是免费，二是比较简单，主要更换一下机油和机滤，排除一下明显的故障和问题，然后多数厂家顺带帮你洗个车，就可以了。但是第二次保养，问题就来了。

首先这次保养很多车主就不会按照规定时间去了，因为这次多数车型都没有免费的政策和时间限制，但是建议还是尽可能的在一万公里或者一年的时间点，去做第二次保养。问题主要是这个时候，4S店会建议你更换三滤，也就是空调滤清器和机油滤清器还有汽油滤清器。它们的确值得注意，在用车过程中也有必要进行更换和维护，但是可以不用这么早，毕竟新车还没到更换周期。

如果爱惜车辆，认为应该更换那也不是不可以，只要口袋有钱就行，肯定不会对车辆造成不好的影响。比如上图，小编第二次保养的时候就听从了4S店的建议，该换的不该换的都换了，一款10万左右的家用小轿车，竟然保养花了1100元还多，对有钱人可能不算什么，对小编来说有点肉疼。

网上很多老司机都说，前两次保养建议在4S店，后面就没必要了。其实如果不是有比较熟悉的朋友的话，还是建议以后的保养都在4S店。虽然换个机油这种事很简单，小的维修网点甚至自己都能搞定，但是机油的品质没办法保证，不如去4S店保养，还能免去后期任何不必要的纠纷。最重要的是，4S点保养，以后出手卖车会更有保障，因为4S店保养可查。除此之外，4S店还可以帮你看看胎压、底盘等，更好的判断车况。当然，前提是自己要坚定，不能被忽悠，没什么问题的情况下，只要更换机油和机滤，然后检查一下空滤脏不脏就可以了，脏的不明显就吹吹，太脏就换。没人不爱自己的车，都想给它做好的维护和保养，但是有一些钱，如果你钱不是很多就真的没必要花，量力而行。