当天舱内的新闻画面 / 推特@daxa_tw
在当时，几乎没有人知道问题的答案，而罗曼诺夫和他的同事们正忙于更为现实的问题——在全无演练的条件下让所有乘客能够在自己的舱室里吃上饭。“情绪各异，有些人很担忧，也有些人感到不满，但所有人都在做自己的工作——为超过2500名乘客重建船上的食物系统。”
很快，所有乘客都理解了这项工作的迫切性。Daxa在那一天的10：26获得了当天份早餐，已经算是幸运者。74岁的英国旅客David Abel直到下午1点才得以吃上早饭，他是一位糖尿病患者。而另一位在推特上记录隔离生活的乘客获得食物的时间是下午3：20，他用英语写道：“我妻子叫了客房服务，因为我们没有收到任何东西，不过他们很快应答了。”
问题不只是对这项工作毫无准备的船员，还有厚生劳动省——在当时，日本认为无法确定病毒通过何种方式传播，食物也被认为是可能的传染源之一。Abel在与船员的沟通中终于理解了问题所在，“我被震惊了。”
舷窗上的警示通知 / Pikabu @YoraRomanov
与此同时，“钻石公主号”重新驶向公海，在未来的几天里它还将反复这一过程，以净化水系统。
晚上七点，船上播送了有关需求药品的通知，同为糖尿病患者的波波夫试图前往船上的医疗室，但再次被工作人员劝止。几小时后，一个信封被从他舱室的门下递进来，里面是一张有关需求药品的表格。波波夫很快填好了那张表格，但直到深夜，没有人再来收过。
八点，Daxa在推特上写道：“自昨天起，隔壁房间的先生一直在咳嗽，您还好吗？是说英语的人。毕竟，我仍然不能入睡……”
十一点，David Abel在自己的Facebook页面发出了这样一条消息：“钻石公主号上隔离中的乘客们，我们现在有了一个Facebook私有群组，仅对旅客开放，点击下面加入。”在未来的几天内，九十余人加入了该群组。
第2天
2月6日早上，波波夫成了船上为数不多的得以短暂自由活动的乘客：那张所需药品的表格需要找人接收。在走上第四层甲板的时候，波波夫撞见了确诊患者的带离过程：穿着严格防护服的一队人经过他，快步移向出口位置，中间的患者被用床单或是别的东西完全罩住，以至于看不到脸。“或者根本是在卸运尸体？”波波夫在日记里问自己。
几层甲板上都空无一人，港口的岸上停着17辆救护车。一位路过的护士收走了波波夫的表格，他随即被要求回到自己的舱室去。
Daxa与Abel都在自己的舱室里收到了药品补充表格，也接到船上通知称将会为乘客发放口罩。大多数人通过上网、打牌和填字游戏打发时间，6日傍晚，有少数特定舱位旅客获得许可，可以在有限条件下离开舱室走上甲板。
Abel的舱室位置较好，有自己的阳台，并从阳台上拍到了更高层有人用白布自制了给媒体的消息：“美国帮帮我们！”船上旅客来自五十多个国家，其中至少包括5个英语国家，这则消息用英语写成，但Abel无法确定求助乘客的国籍。
高层乘客的求助 / Facebook@David Abel
也在这一天，来自美国的Courter夫妇在Google上建立了一个共享云盘，试图记录并分享隔离见闻。他们的身份是小说家与电影制作人，两个人均已超过80岁——根据日本厚生劳动省公布的数据，“钻石公主号”上超过70岁的乘客达到1000人以上。
第3天
“非自愿隔离的第三天预示着情况不佳。”波波夫在这一天的日记中写道，“他们锁上了所有的门，关于药品的承诺从未兑现，能提供的仅有早餐。”
另一位推特ID叫做@nsk061608 的日本女性旅客记下了同样的经历：“药物没有到达，我的身体状况日益恶化，无法进食……我相信相关人员也在努力。但是还没有到。这是现实。”
从这一天开始，乘客被允许分批到甲板上活动，但对于大部分人来说，事情正在变得逐渐难以忍受。乘客们陷入了无尽等待，网络成为很多人的寄托——他们通过网络向外界的亲友报平安，记录自己的状况，船上的乘客之间也按照国籍或语言组建了各种各样的小群。
事实上，这也是“钻石公主号”引起全球震惊的一天，船上旅客确诊病例一天增加了41例，累计病例达到了61人。
当天船上发放的体温计和手套 / 推特@daxa_tw
Daxa在这一天转发了多位同船日本旅客的推特内容，他写道：“您将逐渐看到其他乘客及其家人的账号。许多人似乎都有麻烦。请尽可能与我们联系。”他同时删掉了自己在推特上原有的所有关注账号，“从此之后我将只关注那些参与此事的或需要帮助的人，或许还有更好的方法，但我只能想到这样做。”
罗曼诺夫也在这一天开始意识到了问题的严重性：“事情不那么令人愉快了。有一名船员发生了感染。”
第4天
2月8日早上，Daxa在推特上公布了一个救助渠道：有人将直接到船上来，为他的家人送药，而其他药品也可以一起带来。他同时公布了信息统计格式。
