市交通委介绍，为更好推进长三角互联互通，提升长三角交通运输高质量一体化发展水平，长三角地区三省一市交通管理部门、大数据管理部门等八部门共同推进长三角交通领域“一码通行”，并先行启动上海与苏州、嘉兴的互联互通试点。

2024年1月起，上海和嘉兴两地率先实现交通部二维码互联互通，两地市民无需下载对方城市的App，也无需申领对方的乘车码，凭本地发行的乘车码即可实现公交一码通行。详见↓

自2024年1月1日起，上海市民可使用上海交通卡公司根据交通运输部标准发行的“上海公共交通乘车码”，乘坐在嘉兴市本级范围内（南湖区、秀洲区）的181条公交线路、1262辆公交车（详见附表）。嘉兴下属各市的改造也在加快推进，争取尽快实现嘉兴市全域的互联互通，支持“上海交通卡”、支付宝、微信、云闪付、申活汇App的用户使用。

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同样，嘉兴市民也可通过“嘉通行”App，使用交通运输部标准发行的“嘉兴公共交通乘车码”，在上海市域范围内的所有地面公交1500余条线路直接扫码使用。

这意味着上海和嘉兴两地市民，无需下载对方城市的App，也无需申领对方的乘车码，凭本地发行的乘车码即可实现公交一码通行。乘客在异地城市无需更换当地的乘车码进行刷码乘车，省去了需要重新绑定支付账户、验证身份信息的繁琐申卡流程，大大提升了乘车体验。其次，通过使用统一的二维码支付方式，乘客在各地乘坐公共交通时，无需担心没有零钱、排队购票等问题。目前异地扫码暂不享受异地城市的票价折扣及换乘优惠。

“上海公共交通乘车码” 可乘坐在嘉兴180余条公交

2023年11月1日，长三角地区三省一市交通管理部门、大数据管理部门等八部门联合发布了《长三角交通领域“一码通行”工作方案（2023-2025年）》，以“部标二维码互联互通、省级政务码试点应用”为原则，有序推进长三角交通领域“一码通行”。随后，三省一市交通管理部门于11月7日共同签署“一码通行”合作备忘录，正式启动这项工作。

此次上海和嘉兴两地率先实现交通部二维码互联互通，不仅为沪嘉两地市民跨城交通出行带来便利，同时也对推动区域公共交通融合共通起到了积极引领和示范作用。

此前，上海市级政务码“随申码”（上海城市出行码）已接入“铁路12306”App。长三角的旅客朋友们乘坐火车/高铁抵沪，在“铁路12306”App内即可便捷开通“随申码”（上海城市出行码），在上海市域内公交、地铁、轮渡“一码通行”，并可享受地铁公交换乘优惠及“联程日票”等“出行即服务”（MaaS）的便利。

“铁路12306”APP接入“随申码”（上海城市出行码）

下一步，上海将积极推进与苏州、嘉兴等邻近城市公共交通的互联互通服务。苏州区域吴江的部标码与上海市区的互联互通工作，预计2024年一季度完成；苏州区域昆山、太仓等的部标码与上海市区的互联互通工作，预计2024年二季度完成。

同时，根据长三角交通领域“一码通行”工作安排，2024年将启动上海与长三角11个城市的互联互通试点改造工作，稳妥有序推进扩大城市范围和公共交通场景范围；并继续依托MaaS出行即服务平台能级提升，推动长三角一体化出行生态圈的建立。

资料：上海发布

编辑：李冰倩

责编：颜文彬