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电动车能够在我国得到很好的普及，它有2大“法宝”，第1采用的是更为环保的“电能”驱动，第2它的价格、用车成本更便宜，因此，电动车在发展只有三十余年时间，就替代了曾经的自行车，目前已有超3.5亿的保有量，在保有量上成为“第一大”交通工具。

但因为使用“电能”，电动车的核心零部件就成为电池，而因为电动车相对便宜，采用的电池多为铅酸电池，不过，近些年随着中高端电动车的兴起，新国标的实施，锂电池也得到广泛应用，但随着锂电池应用，网上又多了一种说法，锂电池不安全，小行家作为电动车从业者，今天就来聊聊，电动车换铅酸电池和锂电池，到底哪个更安全，更实用，告诉您真实答案。

首先我们讨论最重要的一个问题，关于电池安全问题，随着锂电池应用，关于电动车自燃情况确实多了许多，也因此，大家普遍认为，锂电池不安全。

确实，从原理上来说，铅酸电池的组织结构是不具备燃烧条件，而锂电池的电解液中的组成部分是具备可燃性的，那么，这就说明锂电池比铅酸电池不安全吗，真实情况是这样吗？

先看视频

小行家找到了之前电视节目中对于相关专家的采访，总结来说：锂电池存在的自燃隐患，在出厂设计的时候，以及消灭在“萌芽”中，锂电池有足够好的封闭性，正常情况下不会发生泄漏。

通过专家的介绍，节目也得出结论：从安全来说，合格的铅酸电池和锂电池都是足够安全的，并不存在明显的安全性差异。

那么，为什么许多人觉得锂电池不够安全，视频内容中也展开介绍，市面上存在许多不合格、质量较差的锂电池，加之车主存在操作不规范，让锂电池更容易发生事故，因为这些原因，才给消费者留下了锂电池不安全的错觉。

除了重视电池的安全性，电动车选择电池很重要的因素就是实用性，那么，铅酸电池和锂电池哪个更实用，我的答案是“锂电池”。

锂电池具备体积小、密度高、重量轻的优势，体现在用车的时候，可以让电动车的续航更高，同容量之下，可以跑得更远，在寿命上，锂电池寿命更长，一般是5年以上，而铅酸电池一般在3年，并且，锂电池可以轻松做到可拆卸提取，充电更为方便，这些在用车的时候，都足够来证明，锂电池的实用性上更具有优势。

那么，问题来了，铅酸电池和锂电池既然在安全性上“不分伯仲”，在实用性上锂电池又更有优势，为什么市面上电动车铅酸电池的占有率反而更高，对此，小行家认为主要有3大原因：

1、铅酸电池价格优势，铅酸电池只有锂电池价格的三分之一左右，这是我认为铅酸电池在应用广泛最重要的因素，当然，随着人们收入提升，价格优势也在慢慢降低；

2、铅酸电池普及更早，锂电池在广泛应用电动两轮车，也就是新国标实施之后，更多人已经习惯铅酸电池，可以理解为铅酸电池占据先发优势；

3、存在锂电池不够安全的错觉，即便专家也出来证明，锂电池安全性是没有问题，但随着有人改装、买到不合规的锂电池，导致消防安全屡屡发生，普遍还是对于锂电池的安全性有存疑心态。

上面我们可以得出，锂电池和铅酸电池在质量合格、操作合规的情况下使用，在安全方面并没有太大差别，不是许多人说的，锂电池就一定不安全，并且，锂电池在实用性上更具有优势，这也是为什么有专家认为，锂电池会全面替代铅酸电池的原因，不过，但事实目前电动车还是以铅酸电池居多，主要是“铅酸电池价格、先发优势、安全性口碑”上更得车主认可，一时之间，相信不会快速得到转变，小行家认为，还有很长一段时间内，电动车中铅酸和锂电池都会是主流选择。

那么，您觉得锂电池和铅酸电池谁安全、谁更实用，您会怎么选？欢迎大家评论交流。