当然太阳能只能作为辅助能源，本体还是需要充电。而Sono Sion蓄电池容量有54kWh，可为该车提供305公里续航。支持快充、慢充等常见的充电形式，还支持外放电，能给常规电器甚至是别的电动车供电。

Sono Sion还是一款相对靠谱的太阳能汽车，细算下来一年可以通过太阳能行驶近2000公里。这还是在多云少太阳的德国，如果在阳光更充沛的南方将有更好的表现。这台车的技术也简单，价格只有29000欧元，所以，截至目前已经有20000 订单用于出租车等行业。

以太阳能为主要能源的新势力不只是Sono一家，荷兰一家名为Lightyear的新势力也打造了太阳能汽车，靠着优化空气动力学设计，号称每年可以靠纯太阳行驶不低于4000英里。

而美国的Aptera更是推出只需要晒太阳，完全不用充电的太阳能汽车——Paradigm。理想状态下，每日可以靠自发电行驶约70公里。不过，设计上太过于奇特，实用性不算高。