2022年1月22日下午，上海地铁线上，一位乘客被地铁门夹住后，工作人员立即实施了救助，然而地铁仍然正常启动，最终乘客不幸身亡。我们知道，在修建地铁的时候设计了许多安全机制，那么这些安全机制为何全部“失灵”了？遇到这种情况，该如何正确救人？

从画面中可以看到，一位老年女性乘客与同行的两位家人下车，这位老人走在最后面。当被地铁车门夹住以后，乘客的上半身和一条腿探出了列车外面的屏障门，被两个门同时夹住。从一些视频中可以看出，老人被夹住时并没有激烈挣扎，而是表现得比较从容。

同行的家人随即尝试将她拉拽出来，但是没有效果。附近的工作人员看见后，一边掏出腰上的钥匙，一边匆忙地跑了过去，尝试拉拽无效后，制止了她的家人，随即使用钥匙在屏障门的顶部进行操作。结果屏障门在弹开的瞬间，列车却快速启动，将老人吸入其中，酿成了悲剧。这时，工作人员急忙转身按下了10米外的一个红色紧急按钮，可是已经于事无补了。

在本次地铁事故发生后，众多网友都表示，他们也曾经有过被地铁门或者屏障门夹住的经历。有的是进入车厢后，头发或者衣服被夹住的一部分；有的则和本次事故一样，在下车时被地铁门夹住，但是地铁在尝试几次后，发现关不上门，就再次开门放行了，并没有把人吸入轨道内。所以最终都是虚惊一场。而实际的地铁夹人致死的案例也并不多，这主要得益于地铁在建造的时候就存在多重保护机制。