从上海开往河南南阳的火车，在这个城市停车时间55分钟，这是什么原因？

11月28日下午，我们旅行社的旅游团来到上海火车站南站，准备乘坐K1106火车去河南南阳市卧龙岗武侯祠参观，

可是，火车在这个城市停车时间高达55分钟，

(一)先看看各站台停车时刻表，

上海南站→河南南阳站，k1106火车，

第一站，上海南站，开车时间是下午14点02分，始发站，

第二站，嘉兴站，停车4分钟，

第三站，杭州站，停车19分钟，

第四站，芜湖站，停车6分钟，

第五站，合肥站，停车时间是21分钟，

第六站，固始站，停车3分钟，

(信阳市固始县)

第七站，商城站，停车3分钟，

(信阳市商城站)

第八站，潢川站，停车5分钟，

(信阳市潢川县)，

第九站，信阳站，停车13分钟，

第十站，桐柏站，停车时间是22分钟，

(南阳市桐柏县)

第十一站，唐河站，停车时间是33分钟，

(南阳市唐河县)

第十二站，南阳站，终点站，

(二)从上面时刻表可以看出，

①火车在南阳市两个站点(唐河站，桐柏站)停车时间用掉55分钟，比杭州站停车时间还长，

②火车在信阳市的四个站点(潢川站，信阳站，固始站，商城站)停车时间一共用掉24分钟，比合肥站停车时间还长，

③火车在河南两个城市(南阳市，信阳市)停车时间用掉80分钟，是杭州火车站停车时间的4倍，

④火车运行中横垮多个铁路局，每个站点停车时间的设置并没有统一标准，

而下面这趟由河南南阳市开往上海的火车，在这个城市停车时间是41分钟，

11月28日下午，我们旅游团来到河南南阳火车站，准备乘坐K1108火车去上海的浦东新区参观，

可是，火车在这个城市停车时间高达41分钟，

(一)看看各站台的停车时间，

南阳站→上海南站，k1108火车，

第一站，南阳站，开车时间是下午18点40分，始发站，

第二站，唐河站，停车5分钟，

(南阳市唐河站)

第二站，桐柏站，停车5分钟，

(南阳市桐柏站)，

第三站，信阳站，停车时间14分钟，

第四站，罗山站，停车3分钟，

(信阳市罗山县)

第五站，息县站，停车3分钟，

(信阳市息县)

第六站，潢川站，停车5分钟，

(信阳潢川县)

第七站，商城站，停车4分钟，

(信阳市商城站)，

第八站，固始站，停车12分钟，

(信阳市固始县)

第九站，合肥站，停车20分钟，

第十站，杭州站，停车27分钟，

第十一站，嘉兴站，停车5分钟，

第十二站，上海南站，终点站，

(二)从上面停车时刻表看出，

①火车在河南信阳市六个站点(罗山站，商城站，潢川站，息县站，信阳站，固始站)总共用掉41分钟，比杭州站停车时间还长，

②火车在河南的两个城市(信阳市，南阳市)停车时间一共花掉51分钟，是合肥火车站停车时间的两倍，

③火车停车时间的设置还是不合理，

而下面这趟由河北邯郸开往黑龙江绥化市的火车，在哈尔滨站竟然停车41分钟，

11月28日上午，我们旅游团来到河北邯郸市火车站，准备乘坐K1526火车去东北绥化市，

可是，火车在保定市的两个站点停车时间高达41分钟，

(一)先看看各站台停车时刻表，

邯郸站→黑龙江绥化站，K1526火车，

第一站，邯郸站，开车时间是上午9点42分，始发站，

第二站，邢台站，停车13分钟，

第三站，石家庄站，停车10分钟，

第四站，定州站，停车35分钟，

(保定市定州站)

第五站，保定站，停车6分钟，

(保定市)

第六站，天津站，停车27分钟，

第七站，秦皇岛，停车2分钟，

第八站，山海关站，停车12分钟，

第九站，沈阳北站，停车8分钟，

第十站，长春站，停车8分钟，

第十一站，德惠站，停车3分钟，

(长春市德惠站)

第十二站，哈尔滨西站，停车时间是11分钟，

第十三站，哈尔滨站，停车时间是8分钟，

第十四站，哈尔滨东站，停车时间是23分钟，

第十五站，绥化站，终点站，

(二)由上面火车运行时刻表可以看出，

①火车在哈尔滨三个站(哈尔滨西，哈尔滨站，哈尔滨东)停车时间是41分钟，比定州站火车停车时间还长，

(定州站火车要换车头)

②保定市两个站点(定州站，保定站)停车一共用掉41分钟，是沈阳北站停车时间的5倍，

③天津站停车时间是27分钟，比秦皇岛市的两个站点(秦皇岛站，山海关站)停车时间还长，

(山海关站火车要换车头)

④火车停车时间的设置非常不合理，

(哈尔滨三个火车站都要停车，其实根本没有必要)，

不知道技术人员是如何设置的停车时间，

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