【卡车之家 原创】相信各位卡车师傅在日常行驶过程中，总会遇到车子出现问题的时候，当车辆出现故障需要维修的时候，你会选择原厂配件还是副厂件？全新原厂件成本太高，你是否贪便宜购买过副厂件、拆车件甚至杂牌零件来代替，这些零件是否可靠？

如果有价位更低，质量比肩原厂OE品质，面向售后市场，性能等同于原装部件的高水平技术含量的再制造件你会考虑吗？

可能有相当多的人都认为再制造就是把旧件翻新，产品质量肯定不如新品，其实并不然。根据欧洲汽车供应商联合会的定义，再制造产品的生产，使用标准化工业生产过程，并且该过程要符合特定的技术规范，包含用于生产旧件管理标准。在性能上，再制造产品必须与同型新品达到一致的性能，并且提供与新件同样的质保。博世再制造产品称之为博世原厂交换件，是Bosch eXchange的缩写，简称BX。

博世再制造流程具备一套严格完整的生产加工工序，博世再制造流程分为：旧件收集—旧件回收分拣—旧件清洗—旧件拆解—对可重复使用的零件清洗—零件分选—符合OE标准的产品装配—使用OE标准生产测试设备对再制造产品进行测试—投放市场。

当回收件到达再制造工厂后，首先会受到全面的检查。旧件需要经过严格的初步检查和筛选，只有符合再制造标准的旧件才能保留下来。例如，旧件的回收使用工业级微探伤设备检测，按照严格的标准进行筛选，只保留壳体和电磁阀，其余部分全部更换全新原厂配件。