美国卖得最好的是什么车？毫无疑问的是皮卡，诸如福特F系列、RAM皮卡、雪佛兰索罗德等等，都是消费者追捧的对象。但回到国内，由于政策等因素的影响，皮卡成为了一个小众的市场，取而代之的则是SUV成为大家出门浪的不二选择，不过这一切伴随着政策的转变也在悄悄发生着变化。

近日，《车壹圈》获悉，重庆市也放宽了皮卡车进城限制。作为直辖市的重庆对皮卡政策的放开，也意味着皮卡有可能迎来快速成长时代。

具体来看，有通行主城区需求的多用途货车（皮卡车），对登记地在主城区的，实施备案通行管理，通过互联网自主备案，获得相应通行规定（主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行），并按规定通行即可，不再核发通行证；对登记地在重庆市但非主城区的，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。

其实对于“皮卡解禁试点”早在2016年就被提上议程，并把包括河北省、河南省、湖北省、辽宁省、云南省、新疆维吾尔自治区等在内的6个省区被列为解禁试点省区。经过不断地进行地域开放，六大解禁试点省会城市大范围解放皮卡车型通行，郑州、石家庄两市区内仅有一条主干道限时限制皮卡车，可以说皮卡在市区内的自由度提升了很多。