本次分享，将带你走进10家能够生产游丝的厂商之一：BOVET播威，这是一间多年来从没有摄影机进入过的房间，在这里我们将有何发现呢？在看视频之前，先让我们来快速地回顾下钟表的工作原理。
机芯发条盒部分
为了便于理解，我们以汽车为例。首先腕表需要动力，汽车则需要汽油，二者都储存在“桶”中，在腕表中，能量是由手动上弦或自动手表的自动摆陀得到的，所以说这相当于一种绿色能源，对环境十分有益。
机芯传动系统
这种能量得到释放，并且带动齿轮，最终达到指示时间的目的，它更会以同样的方式带动更多齿轮，也就能实现更多的功能，比如动力储存指示、计时、日期、大日历等等，这相当于手表的引擎，尽管它工作时更像是汽车的变速箱。
机芯调节结构
动力最终会到达一种由擒纵系统和调节机构相加的组合，其组合功能就是平缓地释放出存储在手表中的动力。擒纵系统在法语中被称为“échappement”，字面意思直接翻译便是“排气系统”。以汽车为例，如果在排气管的后面放一颗土豆，汽车的引擎肯定会停止工作，汽车也会出现各种问题。除此之外，更换排气管类型也会对汽车的行驶性能产生影响。比如跑车的排气系统与轿车小型发动机的排气系统有很大不同，跑车的排气系统会让在引擎汽缸中产生的强烈燃烧气体更多更直接地被排出，这也是跑车引擎会造成更多污染的原因。
说到这里你应该明白了，在手表中擒纵系统与调整机构合在一起就相当于排气系统的功能，而平缓释放能量这一点就更是其中的关键。比如说废气排放量会在加速时发生变化，这都取决于RPM（最高转速）。不过在手表中RPM被固定了下来，才能让腕表保持精确，这种级别的RPM被称作：摆频，以“赫兹”或“次/小时”表示。所以擒纵装置的作用是释放能量并把圆周运动的齿轮转变成振荡运动，发出“滴答”声调整机构则是用来确定释放能量的间隔。这两种机制都由许多非常复杂的部件组成，比如陀飞轮就是一种极为精密的调节机构。
但是今天我们要聊的可不是这整套系统，很早以前其实就想和大家说说这部分中各个部件的细节，我们暂时把它留在以后，今天我们要关注的是这枚精密的组件：游丝。这个纤细的小零件可以说融合了瑞士最顶尖的材料技术以及加工工艺。
根据瑞士钟表工业联合会的统计，瑞士共有570余家钟表公司，但其中可以独立制作擒纵系统，特别是游丝的公司不过10家左右，同时这10家公司对自己游丝的生产工艺技术等方面都决口不提，生产车间更是严禁参观，给游丝更是笼上了一层神秘的面纱。然而今天我们就要带你去一探究竟。
汪洋
中国检验认证集团奢侈品鉴定中心副主任
原芭莎时尚拍联合创始人
豪斯威二手奢侈品机构创始人
线上奢侈品拍卖专家，钟表收藏家
80后连续创业者，涉足影视制作、投资、泛娱乐文化等多领域，2015年进入奢侈品行业，创立二手奢侈品经营代理机构“豪斯威”、“芭莎时尚拍”等线上奢侈品拍卖平台，以标新立异的思路和扎实落地的执行迅速响誉业内，成为线上奢侈品拍卖专家。之后持续深入研究国内外奢侈品腕表行业、品牌、商品及流转体系，善于整合各类头部资源、推动二手腕表行业以新模式、新高度建立新渠道、新平台。
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