关于如何换刹车油，不管是卡车还是轿车，只要是液压刹车的都需要知道：

大家在换液压刹车油的时候，会这样操作，一个人在下面放油，一个人在车里踩刹车，

底下放油：踩！踩！踩！踩住！

车里回答：踩住了！

底下放油：踩！踩！踩！！

有时候配合不好，可以踩一天。

那么

如何排除液压制动系统中的空气?

在排除空气时,应由一名操作人员在驾驶室负责踩制动踏板,另一人进行放气。

操作时,放松踏板要快,踩踏板要猛,车上车下要密切配合。

(1)制动回路。先将制动主缸储液室内注满制动液,将一根细地透明塑料管套在放气螺钉上。放气螺钉位于前轮制动分泵处。将塑料管的另一端浸入盛有少量制动液的容器中,反复踩下制动踏板几次,将制动踏板踩到底并保持这一位置,液压制动回路中的空气连同油液一同被排出,直至制动液不含气泡均匀流出为止,再缓慢松开制动踏板,否则空气将被重新吸入。

(2)排除后制动回路中空气时,应拆开感载阀控制杆,并将其固定在最高位置,以使感载阀控制杄保持最大开度,后再按上述步骤对后制动回路排放空气,排放完毕后,重新装上感载阀控制杆。

(3)排气要先远后近,先下后上。

(4)对每个车轮的制动分泵均按上述过程操作,直至管口不再流出含有泡沫的制动液为止,并且每次排气后,都要检查制动液罐中的制动液是否足够,以免空气由制动主缸进入油管。

(5)排气过程中,排出的制动液不得重复使用。

另外：要知道怎么测试刹车油里面的水：

有些修理厂会有这个方法检测，

那么刹车油有哪些呢？

DOT3 DOT4 DOT5.1

这个标准 下次再说