探头补光灯就像小太阳一样的，开车路过「sa」一下就闪瞎眼。

虽然对司机很不友好，但对于交通监控来说，又很有必要，不然晚上的摄像效果就会大打折扣。

• 补光灯是为了拍照更清晰

探头加补光灯的原因很简单，就和手机上面有个闪光灯不是一样的嘛，就是为了“拍照更清晰，照亮你的美”嘛，是吧？

中华人民共和国公共安全行业标准GA/T496-2014上面讲。

电子眼的图片记录是要能够清晰地辨别违章时间、指示灯信号、车牌号码、车辆类型等等信息的。

在晚上，车辆号牌的识别准确率应该不小于80%。

也就是说：取证照片的清晰度要求挺高的，所以说，晚上才需要补光灯来补的。

迎面而来的车灯「唰」一下，对摄像头来说，影响也是很大的，就是我们的车灯对摄像头，它在照我们，我们也在照它。

对摄像头本身来说的话，就是个逆光环境了，灯是从后脑勺照过来的。

《中国人民公安大学学报》有论文，《逆光条件下的视频监控》上讲：当被监控对象处于逆光环境下，被监控对象会变得很暗，就会导致无法清晰成像。

补光灯其实就是起到逆光补偿的作用，平衡光线，获得良好的拍照效果。

一句话就是：为了拍清楚，不然看不到。

• 对人视觉的影响究竟有多大

司机要被补光灯“闪瞎眼”，是很现实存在的问题，我自己也经常「呱呱」，尤其晚上，很难受的。

探头补光灯其实有3种的：有常亮、频闪和爆闪，无论哪一种，都会对视觉造成影响，产生眩光效应的。

这种高强度光源就好比：你眼睛，今天中午，头「啪」朝上面，直接就对着太阳盯着看，很刺眼的。

周围的东西也根本看不清楚的，我有时候被闪得都感觉真的是要快瞎了。

《价值工程》期刊上有论文，《道路交通中眩光现象及解决策略》上面讲：道路照明眩光会使人产生失能眩光和不舒适眩光。

失能眩光会降低道路交通环境的视觉功效和可见度的。

不舒适眩光会使驾驶员产生烦躁、紧张、焦虑等等情绪，会短暂地出现，影响驾驶的安全，或者我们自己的状态。

从影响时间上来讲：从暗的环境到明亮的环境，适应时间大概是需要1分钟的。

频闪发光的物体小的时候，人的眼睛视网膜上的像，并不是立即消失的，还大约会保留0.1s的时间。