部分车主以低于30km/h的速度匀速行驶，特别是20km/h左右，松掉油门后拖拽感很强，感觉车子自己加了刹车，体验非常不好，在拥堵路段，后排的人都要晕车了，怎样能减少这个低速松油门的拖拽感？

首先要说的是，这种低速顿挫拖拽感，这几乎在所有变速箱中都会存在，这是变速箱换挡逻辑程序与发动机动力上的匹配问题，多少都会有点，只是轻重不同，各人敏感度不一。所以，你别指望能完全消除。

下面再来聊聊怎么减轻这个拖拽感，下面分享几种方式，大家可以挑选适合自己的试试：

1、减少低速松油门的概率，改善松油门的脚法：在路上开车，我们尽量保持较远的车距，对一些车况提前预判，以减少快速松油门的概率，以缓抬油门的方式来减速。

2、切换驾驶模式：不少车主反映，在运动模式下，拖拽感会好很多。如果你还有自定义驾驶模式的功能，可以在运动模式下进行自定义设置，把发动机设置为运动模式，变速箱和方向盘设置为舒适模式，能较好的改善拖拽感。

3、刷ECU：既然车子的动力控制程序问题，那刷ECU不就会改变固有的逻辑吗，也就可能减轻这个拖拽感了。ECU我个人是不建议刷的，但不少车主还是挺热衷的，大家自己权衡了。

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