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电动车在近几年相比以前，新添了不少“规矩”，众所周知的包括车辆必须要上牌才能上路，另外一个熟知度比较高的，就是电动车需要佩戴头盔才能上路，对于上牌，由于是免费的，而且对于车主影响不大，大家并没有过多的争议，但对于戴头盔，大家就各持己见。

近期，小行家看到一位网友说了自己的观点，从言语中可以看出，他对于现在各地严查戴头盔，认为是不合理的，而他对于戴头盔的处罚，他认为：不戴头盔的行为，完全是骑车人自己的事情，是摔伤还是怎么，都应该自己承担，现在各地严查不戴头盔，甚至对于不戴头盔的骑车人进行罚款，觉得是“多管闲事”。

在这位网友的观点的评论区下面，不少人都纷纷支持，而该内容也获得超过600多的点赞，但是，小行家认为，这种观点是站不住脚的。

如果说安全只关系到个人，交管部门不用管，那么，汽车不系安全带，车辆随意超载，摩托车不戴头盔，是不是都是个人承担后果，交警不用管了呢？当然不是，我国的道交法对于这些行为，明确纳入法律法规，可见，虽然是需要个人承担的行为，但不能理解成，个人就能“任性为之”。

那么，为什么各地要严查严惩不戴头盔，坦白说，处罚不戴头盔往往只是批评教育，重一些的也不过是20元~50元的罚款，相比各地投入大量警力，能够看出“罚款不是目的”，为什么还要对于不戴头盔进行严查，小行家作为行内人有2个观点，我认为这些才是为什么要严查不戴头盔，通过2个观点，也能够看出，查处不戴头盔是绝对的“合理”的。

1、守护广大车主的安全

我们常说安全无小事，根据专家给出的数据，戴头盔可以减少近80%严重颅脑损伤风险，大大地提升出行安全，而守护出行安全，也是交管部门的重要职责，虽然上面网友说，摔伤或者怎么样，完全由自己承担，交警管不着，但交管部门又怎么可能看到，明明有很大的出行隐患，不加以管理，这显然不现实，也违背了职责初衷，从这方面来看，治理不戴头盔，完全没有错。

2、维护交通秩序

虽然看似发生事故，受伤害的是自己，但试想一下，一旦发生事故，造成严重的人身伤害，对于道路交通秩序，必然会带来影响，而我国拥有3.5亿的电动车保有量，即便是万分之一的事故概率，那么，从体量来说，也不是小数目，对于道路交通会存在一定的影响，因此，源头加强头盔治理，防止事故带来的损伤，是有利于维护交通秩序的。

以上是小行家所说的2个观点，介绍了严查戴头盔的必要性，而并不是开头所说的，查处戴头盔就是交警“多管闲事”，除了我的观点，小行家还找到一位网友的切身体会，更具有说服力，他是这样说的：查处不戴头盔确实是为你好，大部分人戴头盔一辈子都不一定能用上，但是当你用上的时候就能救你一命！本人有切身体会，有次晚上骑电动车跑的有点快，视线不好没注意马路上有个障碍物，直接把我摔出去二十多米，听到头盔大力撞击地面的声音，如果那次没戴头盔，估计我现在也不能在这刷头条了！

戴头盔作为一个在电动车上没有实施多久的要求，有人会有抗拒心理，这一点是能够理解的，但客观来说，不能因为觉得戴头盔有不方便，就直接漠视戴头盔的重要性，甚至是质疑交警治理不戴头盔的举动，这样我是觉得有失偏颇的。

那么，对于戴头盔到底该不该治理，您有什么看法和见解呢？欢迎大家评论交流。