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虽然电动车是大部分朋友的刚需交通工具，但由于各种各样的情况，导致不少人会有长时间无法使用电动车的情况。而电动车经过长时间停放，极有可能造成电池“饿死”的情况。

电池“饿死”充电器充不进电，去修车铺不少师傅会建议直接更换电池。其实，有3种低成本的方法也可以自己手动修复，避免花几百元更换新电池。

1、更换充电器（半年未使用）

首先我们需要明确，为什么电池长时间不用会“饿死”。电动车长时间停放，虽说没有用，但内部控制器还是会缓慢消耗电量，长此以往电池电压下降、电量耗尽，就会被“饿死”。

面对半年左右没有充电导致电池“饿死”的情况，电池电压下降幅度较小，我们可以选择更换低电压充电器进行充电，例如72V电池使用60V充电器、60V充电器使用48V充电器。等待电池电压回升，再用原装充电器进行充电即可。

2、使用智能充电桩（1年未使用）

对于1年以上未使用的电动车来说，电池电压极有可能降到较低水平，这时我们可以在修车铺或街边找到智能充电桩，这类充电设施可以智能识别电池充电所需的电压，进而匹配充电。

连接智能充电桩后，只需要将显示电压充到电池本身电压附近，就可以使用电动车自带的原装充电器进行充电。

3、使用12V充电器（1年半以上未使用）

对于1年半未使用的电动车来说，电池电压已降到极低水平，致使很难一次性重新激活电池。这时可以向修车铺或借或租一个12V充电器，然后将电池从车内取出、连接线拆开，将电池一个一个进行充电，从而重新激活电池。

单个12V小电池的充电时间需要控制在50-60分钟之间，依次充电结束后，再次用连接线将电池串联为电池组，装入车中即可使用原装充电器进行充电。

以上3种方法可以用极低的成本将已经“饿死”的电池重新激活，免去了花费几百元更换新电池的费用。

但大家需要注意，已经“饿死”的电池即使重新激活后，电容量、耐用性都会大不如前。想要让电池用得更久，需要避免电池被“饿死”。如果短期不使用电动车，可以将鞍座下方的车辆“空气开关”关闭，防止控制器缓慢放电；如果长时间不使用电动车，需要将电池连接线拆除，防止电池跑电。

好了，那你们有过电池“饿死”的经历吗？或者是有更好的激活方式？可以在评论区留言讨论！