首次坐“和谐号”动车

上学时在画报上见过日本和欧洲的高速列车，印象最深的就是流线型的车头，像一颗枪膛里射出的子弹，俗称“子弹头”。成年后不时从新闻中知道我国的铁路越建越长，但一直都是普通列车。据说是车次的数字越小，速度越快。后来还分成了“K”字头的快车、“T”字头的特快以及不带英文字头的普快。

我坐火车的印象一直就觉得不快，说不快的参照物是去北京，老是得费很长时间。7岁那年第一次去北京，整整坐了一夜车，印象中是在车上睡了一觉，到北京站天就大亮了。12岁第二次去北京是在春节前，那是一趟临客，见车就让，见站就停，从上午十点一直磨蹭到晚上12点，足足用了14个小时。后来火车也在逐步提速，但1995年去北京时还是坐的普通车，夜里10点多从新乡上车，翌日早上6点多到北京，也得近八个小时。

此后十几年没机会去北京，但经常坐火车去信阳省亲，先是跟妻子坐，后来抱着女儿坐，我们经常坐的就是安阳到汉口的那趟慢车，晚上十点多从新乡上车，翌日凌晨五点半到信阳，短短四百公里却需要七个多小时。在硬座上熬一夜的滋味现在想起来都觉得难受，好在车票便宜，才28元钱，后来改成空调车也才55元（这个票价20多年没变了）。所以不到万不得已，实在是不愿意坐长途的硬座火车。

2007年的和谐号动车内部图

2007年4月的一则新闻吸引了我和很多坐过火车的国人：“2007年4月18日零时，中国铁路第六次铁路大提速正式开始，除原有的列车大部分提高速度外，将新增“D”字头的动车组。”据说，这种“D”字头的火车将采用中国中车、中国通号等央企打造的“和谐号”动车组，列车运行时速达200 公里/小时，部分区段时速达到250 公里/小时。新闻中配了“和谐号”车头，真是流线型的子弹头，那叫一个酷和帅。我算了算，从新乡到北京610公里，如果中间不停的话，三个小时就到了。我的乖乖呀！这是火车吗？这简直就是坐飞机呀！