坦克是当之无愧的陆战之王，虽然很多国家口口声声的说坦克在未来战争中的作用会大大减小，但是通过伊拉克战争和阿富汗战争中，美军轻型装甲车辆损失惨重来看，悍马和斯特瑞克之流还是难以担当大任，坦克依然发挥着极为重要的作用，其地位依然不可替代。

进入到21世纪后，第三代主战坦克已经开始普及，没有能力研发坦克的国家也通过采购来获得先进坦克，而一些坦克强国甚至通过不断的升级搞出了3.5代主战坦克。而中国作为一个坦克大国，在20世纪末也推出了自己的第三代主战坦克，这就是军迷们所熟知的ZTZ-99式主战坦克。

99式主战坦克拥有强大的火力，采用了一门125毫米48倍径主炮，搭载了一台1200马力的柴油发动机，机动性能可以说是中规中矩，防护性能上也是处于国际主流水准。但是在随后的改进型中，99大改（99A）发生了脱胎换骨的变化，动力系统也换成了1500马力的高密度动力包系统，一跃成为世界上最先进的主战坦克之一。近期就有央视电视台公布了99A主战坦克强悍的防护能力，中部战区某团坦克营副营长在接受采访时提到“99A的防穿甲和抗破甲能力都达到了1000毫米以上”，这里指的是换算成均质钢装甲厚度，也是国际上通用的衡量坦克防护性和炮弹穿透力的指标。

为了达到如此优异的防护性能，99A采用了多达四个种类的装甲，分别是爆炸反应装甲，复合装甲，车体基本装甲以及凯夫拉防崩落层。爆炸反应装甲采用最新装备部队的FY-4型，这款反应装甲最大的优点就是具备优异的次口径脱壳穿甲弹防护能力，可以削弱前者30%的威力。避免了传统爆炸反应装甲抗爆不抗穿的缺点。而主装甲根据相关人士的预测，采用的应该是陶瓷基复合装甲（任何国家的先进主战坦克装甲都是严格保密的）。通过前三种装甲不同的材料可以有效的分散传统动能穿甲弹的威力。

这个防护能力标准已经超越了世界上绝大多数主战坦克，甚至已经超过了国外所有的脱壳穿甲弹的穿深，以美军最新量产的M829A4为例，其采用了贫油合金作为弹杆材料，虽然其是从M829A3的基础上发展而来的新型号，但是由于M829A3的弹芯长度已经接近极限，M829A4只能通过加粗弹芯来增加其威力。是相应的，M829A4的初速也降低了，总体上说性能虽然有提升，但是提升的幅度并不大。预计其最大穿深维持在900毫米以上，达不到1000毫米。也就是说国外最先进的穿甲弹无法穿透99A主战坦克的炮塔。

除了防护性能以外，99A的攻击能力也非常强悍，其搭载的三期弹穿深达到或超过了750毫米的水平，这个性能已经达到美国M829A3的水平了，考虑到99坦克受到自动装弹机的限制，在加上和96系列通用，这个性能已经十分不错了。可以正面击穿绝大多数的三代主战坦克了，如果未来99大改采用定装弹 尾舱自动装弹机方案的话其穿深能力可能会达到1000毫米。99A相对早期的99虽然防护性能上有极大的提升，但是其重量也增加了很多，据可靠资料99A已经达到了60吨级。不过好在有1500马力的动力包支持，其机动性能并没有多大影响，总体上来看99A是一款性能优异的3.5代主战坦克。

作者：工程师