SYM在米兰机车展首度发布的大绵羊Joymax Z，是以原先的GTS 300为基础,而进行优化的新车款。主打实用与灵活操控,并在台湾开出15万以内的售价，抢攻入门黄牌的市场。

根据我们的测试,整台车骑起来非常的不一样,就让我们跟各位分享这台车的实测心得吧。

外观上与前作GTS 300 / CRUiSYM 300不同, 减少并缩小烤漆壳的数量与面积, 以较为精简的设计线条为主要方向。

较为瘦长的车头线条,大多以直线为主的走向,让Joymax Z的正面看起来较为纤细。整体造型也一反以往大羊的线条,以精实的运动员般的紧实线条为主。