来源：中国军网-中国国防报
“组建预备役部队是个好办法！”1983年8月6日，*主席在听取第一支预备役部队组建试点情况后给予肯定，随后一批涵盖海军、空军、炮兵等诸兵种的预备役部队相继诞生。承担此次试点任务的部队就是辽宁某预备役步兵师，1998年该师调整改编为预备役后勤保障旅，是我军预备役部队名符其实的“第一师”“第一旅”。
如今，改革强军大幕开启，这支老牌预备役部队以何种姿态投身改革强军？ 6月下旬，记者走进该旅，深切体会官兵们奋勇争先的担当：“永当先锋是我们不变的冲锋姿态。”
沉溺于“坐等”熬日子，良将也会变成撞钟僧
3月底，该旅修订战备方案，要求跳出军区体制规范按照新的联合作战指挥体制作修改。不少人对此提出意见：“虽然联合指挥体制已基本建立，但旅级层面还没有具体指导规范，现在谈联合为时尚早，不如按部就班。”
“联合作战真的离我们很远吗？”旅长龚运涛当即问道，“距我部仅有五公里的某处重要港口，我们有没有想到对接协调实施海上运输保障？北部战区某部与我部比邻靠肩，我们有没有支援保障的战备联演？”
这虽是个小插曲，却让该旅领导产生了深思：“盼改革，改革到，可为什么适应改革的思维及行动还未能同步赶上？” 经过一番调研，该旅发现近半数的官兵沉溺于“坐等”熬日子状态：有的认为当前一切为求稳，与其瞎折腾，不如静观其变；也有的表示改革形势还不明朗，说不定下个走的就是自己，干多也枉然……
“‘坐等’只会消磨意志，善战良将也会变成撞钟僧。”谈及此事，旅长龚运涛指着办公室里的一幅中国地图向记者分析：“过去立足东北，现在要逐鹿九州，作为‘预备役第一师’的后人当需激流勇进。”
4月初，在“新体制、新职能、新使命”大讨论中，该旅同时进行了“后勤保障当先锋”的旅魂教育，号召官兵们续写敢为人先的辉煌旅史，一系列思想蜕变深刻而明显：
——在适应新体制上，既要在国防动员系统领导管理下建强预备役快速动员能力，还要在联合作战体制下加强与不同支援保障对象的联演联训、协调对接等实践探索；
——在履行新职能上，立足“担负支援保障任务，战时没有固定保障对象，没有预定保障地域”的任务定位，把能力建设之纲放到预编后勤专业力量转化为后边保障能力上，提高平转战的时间效率，以快速动员谋打赢；
——在担当新使命上，把改革强军作为建设发展的新起点，牢记“两个第一”的特殊历史荣誉，站在历史赋予的排头位置，率先树立起新一代国动人的好样子。
据该旅政委杜洋介绍，在刚结束的省军区比武中，该旅取得5个第一，3个第二的好成绩，在预备役部队中名列前茅。
碰见难题“绕道走”，前路只会越走越困顿
4月初，一位中央军委国防动员部主要领导视察该旅，该旅在汇报问题时不遮不掩：“两个修理营缺乏专业器材装备，60%科目无法自训”“没有生长干部来源，90%以上干部来自交流，素质培养难”……
之前，有人提议：鉴于我旅历史荣誉和当前改革形势，问题还是点得少一些为好。该旅党委“一班人”却有一个很朴实的认识：“改革本就是要破除制约战斗力提升的藩篱，难题不破，何以行路致远？碰见难题‘绕道走’，前路只会越走越困顿。”
对此，负责管理史料的该旅政治部副主任王贵海深有感触：组建头两年，新兵“消化不良”，老兵吃不饱；不同专业训练“一锅煮”，重点不突出，素质难提高……当时，没有学习范本，更没有经验可循，但第一任官兵们为给后人留下一套科学的组训方法，不懈探索实践，最终总结出了“分层次、按专业、成建制、基础化”的“十二字”训练法，至今后人仍在受益。
今年年初，工作刚一开局上路，一项本较为棘手的“老大难”因现实形势变得更加严峻：受经济下行压力的影响，不少驻地企业工资下调，多数为预备役军官的企业管理骨干跳槽离职，超过30%的编兵非公有制企业预建党组织处于松散状态。
怎么办？“改革当头更需组织凝聚力，再难也得干！”该旅一边在近百个编兵企业中大搞“政治教育进车间，军事文化进企业，指导帮建进支部”活动，一边协调当地党委政府给予支持。“那段日子真是磨破了嘴，跑断了腿。”宣保科科长太欣旺说，到最后终于争取到了地方组织部门帮促指导、减免编兵企业部分税收等相关政策，还建成了两个预建党组织工作示范点。
据了解，为激发部队活力，该旅还突出问题导向，先后大力整治了通用装备缺乏、战备精细化程度不高、特殊专业人员组训难等建设难题。
他们攻坚克难的力量源于何处？记者在一张三寸大小的职责牌上看出端倪。该旅从主官到营连干部，每个人的办公桌前都摆着这样的座牌，上有照片、姓名、职务还有岗位职责。“这犹如一面军令状，时刻提醒着官兵牢记肩负的主责主业，始终在改革中保持‘我是谁’的一份责任担当。”
在“破与立”的节点，步伐坚实还要抬头探路
“改革正向纵深推进，若按老路子抓建设显然适应不了新情况，但眼前又不能完全抛掉老一套，在这破与立的节点上，部队建设该如何进行？”这是该旅领导反复思考的问题。
1998年，该旅接到调整改革命令，以预备役步兵师为基础组建预备役后勤保障旅，整个作战职能几乎完全改变，但历史证明：正是由于继承了坚实的基础再加上不断探索创新，该旅只用了短短一年的时间便形成战斗力，实现了“由数量上减法到质量上加法”的转变。
在改革强军的时代关口上，他们从历史中找到了与现实的耦合：“在破与立的节点上，步伐坚实还要抬头探路，为加速能力转型蓄势攒力。”
本着如此理念，该旅在“实”和“新”上下功夫，先后总结了“八实训练模式”“五种组训方法”……若仅从这些抽象空洞的字眼上，很难体会出实有多实、新有多新，但在现实中，记者找到了清晰印记。
在参观汽车营战备库室时，一个托盘车的轮胎令人印象深刻，胎面宽大，轮毂粗壮，与整体设计很不协调。在场的营长赵先喆解释说：“别看丑，适用得很。装卸物资不可能只在硬化路面进行，还要适应野外的沙土地，就算在淤泥地里，这个车轮子照样转得快。”
这样的一个小细节并不能完全代表“实”，“实”还渗透到了预案制定、训练演练等各个方面。该旅对5大类14项繁冗的应急预案进行删改合并，消除程式化、重复性内容，使预案数量减少近1/2;训练课目上压缩室内的听和看，拉长操场上的练和干，并突出后勤保障的核心业务训练……
与此同时，该旅还大胆创新。年初，在筹划新建无人机分队和网络分队时，不少人表示担忧：“专业人才少、管理骨干缺、技术支持也跟不上……”
“难归难，但毕竟不是行不通。高科技分队这个新质战斗力的增长点不能轻易放弃。”统一意见后，该旅立即瞄准了驻地高校资源优势，找专家论证、到高校协调，反复规划设计，硬是把这两支分队建了起来。
此次采访，记者始终没能见到该旅参谋长，听人说，他带着油料运输专业的骨干到某专业部队学习取经了。 虽然有些遗憾，但记者感到，一股加速战斗力转型的力量在这个单位已蔚然成势。
