狮式战斗机有一个视野非常好的气泡型座舱，飞行员的界面非常规整，拥有一个平视显示器和三个下视显示器，虽然面积不大，但是机械仪表的数量大幅度减少，属于标准的第3代战斗机水平。要说缺点就是机身的尺寸太小，导致座舱内部的空间也不大，略显拥挤。

座舱盖的下方有两片全动式前置鸭翼，安装位置非常靠后，所以它的气动布局其实和阵风战斗机比较类似，属于近距耦合结构。两片鸭翼的下方就是非常类似于F16的机腹进气道，呈半圆形结构，一般被称作皮托管进气口。

飞机的主翼是三角翼战斗机惯用的下单翼结构，大面积采用和F16类似的翼身融合机构，三个起落架的位置也和F16战斗机比较类似。机身尾部安装有发动机和垂尾结构，整体看起来很多位置都和F16有着比较高的相似度。

由于有大量美国公司参与研制，因此以色列很赶时髦的大规模采用复合材料制造飞机，很多关键部件，比如垂直尾翼和前置鸭翼都使用了复合材料，虽然达不到三代半战斗机的水平，但比例也有22%，是一款正宗的第3代战斗机。

因为体型比F16小了一些，狮式战斗机的内油容量也比F16更小，最大载油量仅仅只有三吨左右。这种级别的战斗机想要获得更远的航程，都得挂载大容量的副油箱。狮式战斗机在机翼和机身下方以及翼尖总共设计了多个挂架，最多的时候有16个挂点，翼尖主要用来挂载空对空导弹，机翼下方各有两个挂架，其中靠近翼根的两个重型挂架可以挂载大容量的副油箱。