给大家分享几种汽车零件的加工方法，希望对你的学习和工作有所帮助！
天才源于积累，每天学习一点知识，总有一天你也会成为别人口中的“老工程师”！
今天文章内容如下：
1、车削、铣削和刨削
2、拉削和镗削
3、磨削
4、光整加工
5、齿面加工
6、特种加工
1、车削
工作原理：
车削中工件旋转，形成主切削运动。刀具沿平行旋转轴线运动时，就形成内、外圆柱面。刀具沿与轴线相交的斜线运动，就形成锥面。仿形车床或数控车床上，可以控制刀具沿着一条曲线进给，则形成-特定的旋转曲面。采用成型车刀，横向进给时，也可加工出旋转曲面来。
车削加工的加工精度及表面粗糙度：
车削还可以加工螺纹面、端平面及偏心轴等。车削加工精度一般为IT8—IT7, 表面粗糙度为6.3—1.6μ m。精车时，可达IT6—IT5，粗糙度可达0.4—0.1μ m。车削的生产率较高，切削过程比较平稳，刀具较简单。
拉刀材料w18C, 4v，切削部分HRC 63~ 66
2、铣削
工作原理：
主切削运动是刀具的旋转。卧铣时，平面的形成是由铣刀的外园面上的刃形成的。立铣时，平面是由铣刀的端面刃形成的。提高铣刀的转速可以获得较高的切削速度，因此生产率较高。
但由于铣刀刀齿的切入、切出，形成冲击，切削过程容易产生振动，因而限制了表面质量的提高。这种冲击，也加剧了刀具的磨损和破损，往往导致硬质合金刀片的碎裂。在切离工件的一般时 间内，可以得到一定冷却，因此散热条件较好。
顺铣、逆铣
按照铣削时主运动速度方向与工件进给方向的相同或相反，又分为顺铣和逆铣。
顺铣
铣削力的水平分力与工件的进给方向相同，工件台进给丝杠与固定螺母之间一般有间隙存在，因此切削力容易引起工件和工作台-起向前窜动，使进给量突然增大，引起打刀。在铣削铸件或锻件等表面有硬度的工件时，顺铣刀齿首先接触工件硬皮，加剧了铣刀的磨损。
逆铣
可以避免顺铣时发生的窜动现象。逆铣时，切削厚度从零开始逐渐增大，因而刀刃开始经历了一段在切削硬化的已加工表面上挤压滑行的阶段，加速了刀具的磨损。同时，逆铣时，铣削力将工件上抬，易引起振动，这是逆铣的不利之处
铣削加工的加工精度及表面粗糙度
铣削的加工精度-般可达IT8—IT7，表面粗糙度为6.3- 1.6μ m。普通铣削一般只能加工工平面，用成形铣刀也可以加工出固定的曲面。数控铣床可以用软件通过数控系统控制几个轴按一定关系联动，铣出复杂曲面来，这时一般采用球头铣刀。数控铣床对加工叶轮机械的叶片、模具的模芯和型腔等形状复杂的工件，具有特别重要的意义。
3、刨削
刨削时，刀具的往复直线运动为切削主运动。因此，刨削速度不可能太高，生产率较低。
刨削比铣削平稳，其加工精度一般可达IT8—IT7, 表面粗糙度为Ra6.3—1.6um,精刨平面度可达0.02/1000，表面粗糙度为0.8—0.4um。
二、拉削和镗削1、拉削
拉削的特点：
(1)生产力高。多刀点同时工作，切削刃长，一次行程能够完成粗、半精及精加工。
(2)拉削后工件表面粗糙度小。低，切削深度小，拉刀尾部装上浮动挤压环。
(3)拉刀耐用度高。V低，磨损慢。
(4)拉床结构简单。一般只有一个主运动。所以在大量和成批生产中广泛应用。
2、金刚镗(细镗)
IT6~7 Ra0.08 ~ 1.25um
余量：预镗 0. 2~0.6mm 精镗0.1mm
f：0. 01~0.14mm/r
速度 ：
铸造：1.67~4. 17m/s
钢：2. 5~5m/s
有色金属：5~25m/s
三、磨削磨削：精加工的主要手段之一，现在正在向粗加工方向发展。特别适用于硬材料的精加工
主运动：一律由砂轮的高速旋转运动作为主运动
1、 普通磨床上各种表面的磨削方法
a、 磨外圆（工件定位 (尖顶)）
