从2021年销量数据来看，行业仍维持着高景气，销量不减反增！这也导致各主机厂商继续迅速推新抢占市场，作为市场关注度最高、保有量最大的25吨设备，更新速度甚至一度超过了电子产品。日前，中联推出全新的ZTC250HE，几个月前提的25转眼又成老款。

ZTC250HE为全新开发机型，5节43米大截面“U”型主臂，基本臂10.9米，基本臂最大起重力矩1223KN.m，全伸臂最大起重7.5吨，7吨超大配重，并配置潍柴8升320马力发动机，扭矩大功率高，大排量变量泵干活更高效。

从质量上看，这款ZTC250HE自重34吨，用料还是很足。对此也有吊友表示，中联重科大多产品都比较憨厚，一样的价格一样的吨位到最后卖铁也比别的值钱！

这一轮新品的性能已经大幅超越过往同吨级产品，携后发优势的ZTC250HE性能已经无需评价。几个月前提的25吨吊车被淘汰可能有点夸张，但几年前提的25吨吊车在性能上被淘汰，却是一个不争的事实。

厂家疯狂推新，搞得现在吊车老板们都有选择恐惧症，不知道选哪款吊车，也不知道提了车会不会过几个月就过了时。5吨一个机型，属实让多年的老师傅都发懵。其实，目前的吊车完全可以分为12吨级（5节臂），25吨级，50吨级，100吨级，250吨级,500吨级，往上千吨级的就可以了，吊友们觉得呢？