老司机们,各位好!你是否会经常遇见油门马达故障问题,挖哥今天给大家整理了一下关于油门马达常见故障问题,抓紧时间赶紧收藏哦~
卡特彼勒
卡特(E320、E320B、E320C)
油门忽高忽低
(1)机油压力传感器有问题
(2)电脑板/线路有问题
(3)油门旋钮问题
马达装上去没反应
(1)线路问题
(2)插头插针变形、错位
(3)用备用油门试试(一般在座椅后面),备用油门可以加减油,则一般是线路或电脑板的问题,不行的话则可能是马达问题
卡特油门马达校正/标定
第一步,按菜单键;
第二步,按下键三次到特别设定;
第三步,按确认键(也就是对号键);
第四步,在《0000》中输密码按下键右键三次按上键两次,密码为(FFF2);
第五步,按确认键进下一界面(SERVICE)
第六步,按下键一次按右键六次到(CALIBATION)界面;
第七步,按下键二次到(CTANDBY)界面按确认键;
第八步,会出现(SP)字样再按确认键一次开始校正直到校正完成;
主要用于怠速低,转速不正常,校正后会显示如(-4或4)如4则需要把油门拉线上面球头部位松四圈,如-4则需要紧四圈!
卡特(E307/E307B)
小松(PC60-7)
加不起油或者加油加到很高之后退不下来
(1)可能是油门板坏了;
(2)可能是马达有问题;
(3)烫拉线
加减油门断断续续、时不时没反应
*马达限位开关线接触不良/断了
神钢(SK-6/6E/3/5)
加油加不到位、油门忽高忽低、息不了火
(1)插头没接好;
(2)拔掉3插,通电,看马达时候可以自动找位,可以就不是马达问题,不可以可能马达限位开关的问题
(3)是否有A调整
加藤(HD)
马达油门忽高忽低
(1)油门旋钮有问题;
(2)定位器问题
(3)线路/电脑板
马达加油加不到位
(1)拉线没有调整好;
(2)油泵磨损严重。
现代R-5/7、大宇、加藤)圆形马达的情况基本一样