谈起三国木牛流马，很多人想着复原，但这绝不是诸葛亮的初衷，他如果晓得千年后的我们总想着怎么复原他的产品，而不想着怎么用现代技术解决蜀道难的交通问题，估计棺材板会盖不住的。

1.木牛流马是诸葛亮能想到的，针对蜀道难通行，在当时生产力条件下，利用机械能和轻质材料（木头），辅助以人工的最先进运输技术装备，主要目的和用途是运粮和物资。

2.电视剧中，司马懿抢了几匹木牛流马，开心的不行，但是知其然不知其所以然。用来给自己运输粮草，反而被诸葛亮抢了回去，吃了大亏。

3.千年以降，木牛流马已成传说，而蜀道难的问题依旧困扰着历朝历代的国家治理者们。无论是修路、造桥等等，蜀道难虽然总在逐步改善，还没有根治。

4.主要原因是公路和铁路，都是上个世纪的技术手段，在平原地区尚可，在山区、丘陵地区交通成本高、时间长，这是典型的缺点，必须从认识上根本性转变。

5.通用航空才是最佳解决方案。核心理由两条：一是机场成本选小于修公路和铁路（经济性因素），二是飞机时间远远短于汽车和火车（时间和效率因素）。

6.同理，由西南扩展到西北、草原，通用航空大有可为。因为这些地方地广人稀，修公路和铁路性价比太低，通用飞机、直升机和小机场的组合更高效。

7.建设通用航空的主要目的和用途，一是人员运输（可设计制造30-50座足矣），二是物资运输，三是应急救援。

8.美国的通用航空是有钱人的游戏，与体育、培训、旅游、竞技等广泛结合。中国不能学美国，应该把通用航空的重心放在解决大西南、大西北和大草原的交通运输上。

9.在21世纪，有航空技术而不用，有自己国情的通用航空需求而去学习美国的市场化玩法，与千年前的司马懿生搬硬套有何区别。

10.本质上通用航空发展是一个政策引导和市场结合一体的模式，只要找准了努力方向，当年诸葛亮木牛流马想做而没有做到的事，终究会在我们手里完成。