几个月前，汽车修理厂里接了一单生意。一个客户的汽车油箱有点儿漏油，就开过来让修理厂维修。焊接汽车油箱这可是个高难度的技术活，一般徒弟不敢亲自动手。作为师傅的老陈就亲自动手焊接。

他先吩咐徒弟把汽车油箱里面的油全部放掉，然后他就亲自动手去焊接汽车油箱。几个学徒都想从师傅那里学点焊接技术，所以都在师傅一旁观察他是怎么焊接的。

不知道是徒弟没有把汽车油箱里面的油彻底放净，还是别的什么原因，在焊接过程中汽车油箱突然发生爆炸， 一时间火光冲天。

爆炸把汽车油箱里剩余的车油迸溅到了周围人的身上。周围的人身上都着了火。火灾扑灭后，大家发现师傅陈君当场身亡，另外几个徒弟身体大面积烧伤 。

这场事故过后，陈君的汽车修理厂 立即*了。他也由一个大家羡慕的成功人士一下子变成了名副其实的 “负翁”。

这真是“天有不测风云，人有旦夕祸福”啊！小心没有小心过的。一时的疏忽就会造成家破人亡，倾家荡产。安全真是重于泰山啊 ！

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汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。

但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全防护措施，否则会出现不堪设想的后果。

特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难清除的。

在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起爆炸。

一般汽油箱的常用清洗方法有:

1. 放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。

2. 用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。

3. 如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱。

方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性。

方法是：先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。

使用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全，又能保证汽油箱的焊接质量。

小编建议：

坏了就换新的，

修个锤子！

尽量避免一切的不安全因素！