变压器的温升问题详解：
1. 变压器的温度与周围空气温度的差叫变压器的温升。
2. 在变压器寿命上，引起绝缘老化的主要原因是温度。由于变压器内部热量传播不均匀，故变压器各部位的温度差别很大，因此需要对变压器在额定负荷时，各部分温度的升高做出规定，这是变压器的允许温升。一般油浸变压器采用A级绝缘，最高允许温度105℃。各部分允许温升为：线圈允许温升65℃。以A级绝缘105℃为基础，当环境温度为40℃时，105℃-40℃＝65℃。
由于变压器的温度一般比绕组低10℃，故变压器油的允许温升为55℃。为防止油的老化，上层油面的温升不得超过45℃。这样无论周围空气如何变化，只有温升不超过允许值，就能够保证变压器在规定的使用年限内安全运行。
3. 变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40时℃），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。
变压器异常运行主要表现在：声音不正常，温度显著升高，油色变黑，油位升高或降低，变压器过负荷，冷却系统故障及三相负荷不对称等。当出现以上异常现象时，应按运行规程规定，采取措施将其消除，并将处理经过记录在异常记录簿上。. q0 Q3 }2 `/ P8 U 在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上层油温较平时高出10℃以上，或变压器负荷不变而油温不断上升，则应认为变压器温度异常。变压器温度异常可能是下列原因造成的：
1） 变压器内部故障。如绕组匝间短路或层间短路，绕组对围屏放电，内部引线接头发热，铁芯多点接地使涡流增大而过热等。这时变压器应停电检修
2） 冷却装置运行不正常。如潜油泵停运，风扇损坏停转，散热器阀门未打开。此时，在变压器不停电状态下，可对冷却装置的部分缺陷进行处理，或按规程规定调整变压器负荷至相应值。
变压器的温升：
变压器的温度与周围空气温度的差叫变压器的温升。
回答这个问题要提到变压器的允许温升，它的规定和依据？
在变压器寿命上，引起绝缘老化的主要原因是温度。由于变压器内部热量传播不均匀，故变压器各部位的温度差别很大，因此需要对变压器在额定负荷时，各部分温度的升高做出规定，这是变压器的允许温升。一般油浸变压器采用A级绝缘，最高允许温度105℃。各部分允许温升为：
线圈允许温升65℃。以A级绝缘105℃为基础，当环境温度为40℃时，105℃-40℃＝65℃。由于变压器的温度一般比绕组低10℃，故变压器油的允许温升为55℃。
为防止油的老化，上层油面的温升不得超过45℃。这样无论周围空气如何变化，只有温升不超过允许值，就能够保证变压器在规定的使用年限内安全运行。
一般变压器的主要绝缘是A级绝缘，规定最高使用温度为105度，变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10—15度。如果运行中的变压器上层油温总在80-90度左右，也就是绕组经常在95-105度左右。
如果变压器长时间在温度很高的情况下运行，会缩短内部绝缘纸板的寿命，使绝缘纸板变脆，容易发生破裂，失去应有的绝缘作用，造成击穿等事故；绕组绝缘严重老化，并加速绝缘油的劣化，影响使用寿命。所以能避免高温尽量避免，实在不行，时间也不宜太长。
绝缘等级是指所用的绝缘材料的耐热等级，干式变压器的按绝缘等级分类可分为：（A、E、B、F、H、N、C）七个等级，
它反应绝缘材料的耐热性能，如： A-105℃它是指变压器工作时本身的温度与当天的环境温度加在一起不超过105℃；其它等级依此类推。
国家标准《干式变压器》GB6450-1986对干式变压器的温升限值做出了规定。
1、 对干式变压器的线圈，
当采用A级绝缘材料时，其极限工作温度在105℃时，最高温升应小于60K； 当采用E级绝缘材料时，其极限工作温度在120℃时，最高温升应小于75K； 当采用B级绝缘材料时，其极限工作温度在130℃时，最高温升应小于80K； 当采用F级绝缘材料时，其极限工作温度在155℃时，最高温升应小于100K； 当采用H级绝缘材料时，其极限工作温度在180℃时，最高温升应小于125K； 当采用C级绝缘材料时，其极限工作温度在220℃时，最高温升应小于150K。
2、铁芯、金属部件和与其相邻的材料，在任何情况下，不会出现使铁芯本身、其他部件或与其相邻的材料受到损害的温度。
现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料，故一般说干式变压器的温度应在180℃以下。
