首先，收割机的升降杆往下按割台往上升这一现象是正常的，用就是了。如果非要改，这个问题看似简单，实则真不太好解决，主要原因是因为割台升降用的油缸是单作用油缸，进油回油是一根油管，不存在把两根油管（如双作用油缸中）对调解决反向升降的可能。

| 农机小课堂 | 问题分析

对题主车子的问题我们具体分析如下：

1、原车状态就是这样。

对于收割机而言，大多数的车子原车就是这样的状态，也就是说厂家设计就这样，习惯了就好了。一般来讲，收割机设计上割台的操纵手柄都是向前推（或往上抬）是下降，向后拉（往下按）是上升，这是符合人体工程力学及操作习惯的，因为收割机的操纵手柄在驾驶员的侧前方；而拖拉机在设计上，后悬挂的提升下降操纵手柄一般是往下按是下降，往上拉是提升，因为拖拉机的操纵手柄是在驾驶员的侧后方，小编曾在拖拉机上遇到过一次类似的问题，即拖拉机的液压提升操纵手柄往下按是提升，往上拉是下降的奇葩设计，用户非常不适应，也非常反感这种设计。

2、维修后变成了这样，和原车技术状态不一致。

这个有三种可能，按照先易后难的顺序排查，一是可能是油管接错了，先检查油管（多路阀上有多个油管，用来连接割台油缸、拔禾轮油缸、液压无级变速等），需要按说明书规定正确进行安装；二是检查多路阀，如你多路阀未更换，只是进行了拆检清洗，可能是多路阀的换向阀杆出了问题，装错了或装的位置不对，此时需要你按正确安装方式重新安装多路阀；三是你更换了多路阀，而新换的多路阀与原车的状态不一样，此时需要你更换一个和原车状态一致的多路阀。

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