在25吨入门级吊车市场上，各大厂商棋布错峙，可谓各有千秋，不分伯仲。随着中联新款25吨入门级吊车ZTC250A-1的推出，市场格局倏然一变，入门即悍将。

中联ZTC250A-1

中联ZTC250A-1臂长可达41m，由此带来了起升高度的提高，此外还拥有伸缩臂搭接更长的先进吊臂结构。基本臂的最大起重力矩可达1067kN.m，全伸臂最大起重力矩662kN.m，全伸臂最大起重量6.6t，起重性能全面领先。

采用双三角结构且用料扎实，截面抗弯刚度高出竞品近20%。承载能力更高，使用寿命更长。

ZTC250A-1汽车起重机单绳最大速度130m/min，30秒左右即可完成起臂，起重臂完全伸出时间仅为74秒，回转速度每分钟可达2.8周，在具体的吊装作业中，综合工作效率高于竞品。在争分夺秒，毫厘必争的背后，是中联重科厚积薄发技术实力。

行驶性能优异，搭配潍柴WP7系列发动机 法士特8档同步器变速箱，ZTC250A-1最高行驶速度可达80公里每小时，其最小转弯直径仅为21米，最大爬坡力可达41%，由此带来了极大的机动性能与工地适应性。

对于起重机而言，基础平台的结构性决定了吊装的平稳性，中联重科ZTC250A-1继续沿用经典的2.55m车宽，三桥6×4底盘底盘，整车自重32.3吨、6.3米大跨距大截面支腿，配重可达6.5吨，且关键结构件截面更大，强度更高，“

中联重科ZTC250A-1汽车起重机以建筑吊装、桥梁辅助吊装、市政建设为典型应用工况，作为25吨入门级配置算得上很给力，最重要一点，价格给力（听说60W）！吊友，这款车值得入手吗？