2、验收试验的锚杆数量按设计要求，当设计无要求时，不少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。永久性抗浮锚杆的最大试验荷载取锚杆轴向拉力值的1.5倍，验收试验应分级加载，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加载值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。每级荷载均应稳定5~10min，并记录位移增量，最后一级荷载应维持10min。

3、抗浮锚杆节点防渗措施

3.1锚杆部位垫层浇筑时，预留边长为500mm×500mm×250mm高的凹槽。

3.2地下室底板抗浮锚杆采用直径25mm的带肋钢，在锚杆锚入岩层段距上下端20cm处各焊接一根Φ6与孔径同长的定位筋，确保锚杆筋能够放置在细石混凝土的中间部位，便于混凝土浇筑密实。填充锚杆钻孔预留凹槽的细石混凝土采用抗渗混凝土并留置试件，其抗渗及强度等级同基础混凝土抗渗及强度等级。

3.3用聚氨酯防水涂料对锚杆钻孔处进行封灌，并沿锚杆上翻250mm高。二遍聚氨酯防水涂料施工完毕且涂膜固化后，在锚杆处铺贴防水卷材附加层，卷材在锚杆处进行割“十”字花穿过。地下室正常防水施工至锚杆处上返20mm，防水层施工完毕后，在锚杆周围的防水卷材收口处用聚氨酯防水涂料涂刷封闭，然后用遇水膨胀止水圈箍紧，预防后续工序破坏。具体做如图所示

4、抗浮锚杆防腐措施

所有抗拔锚杆中的受力钢筋，均先手工除锈St2.5 级， 并须采用涂膜镀锌对钢筋进行防腐处理，涂层厚度不小于 35μm。

六、效益分析

1、本工法劳动强度低，施工安全，操作简便，特别是适用于受场地局限比较大的施工环境，有效地减少了机械设备的投入，在岩体中锚杆的施工效率，加快施工进度，缩短了施工周期保证杆体的抗拔要求，根据不同的岩体情况，通过选择不同的钻机及相配套的空压机、钻杆、钻具等施工锚杆，从而来达到建筑物永久抗浮的需要，具有很高的推广价值。

2、用抗浮锚杆施工工艺取代了传统桩基施工工艺，节约了资源，降低了成本。锚杆作为一种抗浮措施，充分体现了绿化建筑的概念，是一种因地制宜，符合“节水、节能、节地、节材”的四节一环保及绿色施工要求的抗浮措施，相比其它方案，具有很大的成本和环保优势。

七、现场施工图片