欢迎关注：农机指南！近期市场调研中发现东北地区还在作业的国产大马力拖拉机结构件损坏较多，比如后桥壳体开裂、中央传动大、小圆锥齿轮打齿、传动轴断、提升器壳体开裂、变速箱壳体开裂、悬挂杆件变形、提升油缸支座开裂等，给人的直观感觉是拖拉机的底盘强度不足，本不应该损坏的部件在使用中坏的一塌糊涂，有的地方的拖拉机甚至出现扎堆损坏的现象，新购没多久的拖拉机被拆的让人不忍直视，为什么这么多200马力、220马力的拖拉机会出现这么多问题呢？如何预防出现这些问题呢？下面我们来分析一下。

| 农机小课堂 | 重负荷作业

1、大马拉小车机型不适合重负荷犁耕作业

上述拖拉机使用中出现的问题，经调研基本都出现在牵引犁耕作业时，对于拖拉机而言，重负荷牵引作业最能考验拖拉机的可靠性，很多国产的拖拉机在进行重负荷牵引作业时，会出现各种样让用户意想不到的故障，并且有不少都是需要进行底盘大修的大故障，很是让人无语；而如果拖拉机进行的是旋耕作业，则故障会少的多、轻的多，主要是动力输出轴断及液压方面的故障较多。

现在的大马力拖拉机以大马拉小车机型为主，1804、2004、2204拖拉机最小使用质量多在6000Kg左右，有的多点，有的少点，有的拖拉机甚至只有5000Kg多点，勉强满足质量功率比28的要求（ 以黑龙江农机补贴为例，要求大马力拖拉机的重量功率比需在28以上才能享受补贴，也就是说拖拉机最小使用质量（kg）与功率（马力）的比值必须大于28）。该型拖拉机的底盘强度基本已达到极限，进行常规作业时，表现尚可，但若长时间进行犁耕重负荷作业，可能就会出现底盘损坏多发的故障，并且有的会出现反复损坏的现象。

为什么说6000Kg左右的2204拖拉机底盘强度基本达到极限呢？以著名的福田系TG底盘为例，TG底盘拖拉机在2005年刚开发出来的时候，主要生产的是125马力段的拖拉机，即TG1254拖拉机，而TG1254拖拉机最小使用质量为6700Kg左右，也就是说现在6000Kg左右的2204拖拉机底盘强度，还远不如当年的TG1254拖拉机底盘强度高，所以说6000Kg左右的2204拖拉机底盘强度已基本达到其极限状态，已没有多少安全余量，这样的拖拉机在长时间进行重负荷牵引作业时，极易出现底盘故障。

然而，在拖拉机设计中，多大底盘配多大马力的发动机并没有严格的规定，任何国家或行业标准、大纲都没有具体的范围。只是在设计手册中有结构比质量的指标（四轮驱动轮式拖拉机结构比质量推荐54～75kg/kW，如2004拖拉机结构质量下限为7941kg），但也只是参考。但是，在目前国内材料加工、热处理、设计制造等的技术现状下，拖拉机底盘的强度要增强，只能依赖重量的堆砌，没有足够的重量，想提升强度，只能是空谈。

2、大马拉小车机型犁耕作业底盘故障高发有过惨痛的经历

某品牌TA型底盘拖拉机，其704型拖拉机在2001年上市后，在犁耕作业时，底盘传动系由于强度不足坏的一塌糊涂，犁耕时主要是三个部位的齿轮打齿，一是一倒档滑动齿轮打齿（犁耕作业时多用高一档），二是常啮合主被动齿轮打齿（常啮合主被动齿轮负责行走，与其对应的是动力输出主被动齿轮，负责动力输出作业），三是短半轴齿轮打齿（发动机传递过来的动力，在短半轴与最终减速大齿轮处进行最后的减速增扭），以至于甚至会议要求该型拖拉机不能卖到犁耕作业地区，只能销到旋耕作业地区。拖拉机、拖拉机，顾名思义就是又能拖、又能拉的牵引作业机器，现在居然拖拉机不能进行牵引犁耕作业了，只能旋耕，说起来简直是个天大的笑话，并且还是个著名品牌，但现实就是这样神一般的存在，多亏当年犁耕作业量很少，大部分都是旋耕，媒体也还不发达，否则，如果是现在，恐怕该著名拖拉机品牌早已是过眼云烟。

3、深翻深松作业对农具要求越来越高，农具越配越大

今年东北地区与大马力拖拉机配套的翻转犁等农具因补贴等原因，越配越大，多数200马力段的大马力拖拉机配套的翻转犁为550、450、445等重型机具，重量达到1500Kg-1700Kg，耕深要求达到30公分以上，随着作业幅宽的增加、耕深的增加，使得这些轻、中型底盘拖拉机犁耕作业负荷、提升农具负荷达到极限状态，使用中极易出现故障。

4、土壤含水多、粘度大、比阻高

拖拉机作业时负荷的大小与土壤比阻有直接关系，土壤比阻大，作业负荷必然大。土壤的比阻并非一成不变，而是与土壤本身、含水量、是否板结等都有关系，今年东北地区雨水较丰富，土壤含水量较高，含水量高的土壤粘度更大、比阻也更大，加之政府对犁耕作业耕深监管越来越严，想在耕深上投机取巧的可能性越来越小，使得拖拉机作业负荷更大，使得使用中更易出现故障。

5、小底盘拖拉机作业时既怕打滑牵引力不足，又怕不打滑造成底盘损坏

小底盘拖拉机由于先天的缺陷，会因自重轻造成拖拉机重负荷牵引作业时打滑、牵引力不足，但拖拉机自重轻造成的牵引力不足、打滑等一般可以通过加大轮胎、加宽轮胎、将斜交胎更换为子午胎，增加配重、增加轴距等方式来提升，但在底盘强度本身不足的前提下，牵引力的强制提升只会成为小底盘拖拉机坏的梦魇，让其坏的更快。

对于用户而言，使用中拖拉机及农具的可靠性是第一位的，故障高发将会严重影响到用户的使用体验、作业效率及收入，用户购买大马力拖拉机时一定要根据用途有选择的购买，不能只看马力，只图便宜。建议进行犁耕作业的拖拉机用户，在购机时尽量选择底盘较大、最小使用质量较大的大品牌拖拉机，这样的拖拉机更可靠。真心希望所有大马力拖拉机用户买的舒心，用的放心，多干活，多赚钱。

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