航海类专业算是一个比较特殊一点的专业，因为这些专业学生毕业之后最对口的工作就是上船做船员，一般的都是跑远洋的海船船员。而目前全国开设航海类专业的院校有211类的本科大学，也有省属重点大学和一般的本科院校，更多的是高职高专类的大专院校。

这么多开设航海类专业的院校，个人觉得最大不同之处就是在毕业的时候找工作机会多一点，毕竟本科院校特别是四大航校在名气上要大一些，而且本科院校的毕业生基础和英语水平等等可能比一般的大专院校普遍稍微高一点，这也就导致本科院校的毕业生更受船东青睐一点。就像大连海事大学航海技术专业的毕业生总体程度肯定比一般的海事学校的毕业生受欢迎一点，如果让船东挑选的话，十个船东里面至少有8个以上会挑选大连海事大学的毕业生。除了这个之外，听说现在像四大航校航海类专业本科毕业生毕业之后实习完直接发二副二管轮适任证书。

不过单就跑船来说，本科院校航海类专业毕业生和一般的大专院校的航海类专业毕业生是差不多的，也就是上船之后所从事的工作是一样的。正因为航海类专业本科毕业和专科之后上船所从事的工作是一样的，现在刚好是高考分数出来填报志愿的时候，因此有好几个网友问我我说航海类专业本科毕业去跑船是不是太亏了，还有一位网友说是不是太可惜了一点，其实意思都是差不多的。那么今天我就来谈一谈航海类专业本科毕业选择跑船，是不是真的太亏了？

这些网友之所以有这样的认为就是觉得本科毕业跟专科毕业在上船之后工作是一样的，毕竟本科要比专科多读一年。其实这些网友的想法我觉得太狭隘了一点，要知道读了航海类专业毕业之后并不一定非要跑船，选择跑船只是其中的一个方向。如果不选择跑船，那么本科毕业就比专科毕业有很大的优势，别的不谈，单就考研来说，本科毕业可以直接考研，而专科毕业要么升本毕业要么工作两年才能考研。现在我不知道是什么一个行情，在我当年毕业的时候，很多航海类专业的大专院校直接招航海类专业本科毕业的学生去它们学校当老师，从这一方面也能说明这一点。还有就是你能读航海类专业本科而不是专科，就说明你高中的时候比别人更努力一些，毕竟本科院校的录取分数线比专科要稍微高一点。

现在航海类专业本科院校特别是四大航校的本科毕业生选择跑船的人是越来越少了，正因为如此，很多人觉得跑船就太亏了。有一句古话叫做“人生有三苦，撑船、打铁、磨豆腐”，在很多人的印象中跑船是一个很辛苦的职业，而且也不是一个很好的工作。好不容易考上一个本科，毕业之后还做这么辛苦的工作，真的是太亏了。如果真的是这种想法，那么在高考填志愿的时候，就干脆不要选择航海类专业。如果选择航海类专业，选择跑船也是很正常的事情。

现在互联网这么发达，网上说什么的都有，公说公有理，婆说婆有理，不了解的人很难判断真假。反正提到跑船，基本上都是不好的代名词，但是跑船不管有多么的不好，至少它是一份工作，而且还是一份工资还不错的工作。

现在不像以前，以前都是包分配，航海类专业毕业生基本上都会被分配到各大航运公司，基本上都是跑船。现在都是自己选择，出来跑船肯定是你自己的选择，没有人强迫你去跑船。既然是你自己的选择，就没有亏不亏这么一说，哪怕你是本科毕业也是一样的。如果觉得亏了，你也可以中途不跑船，没有人能左右你自己的思想。

以上就是个人的一点看法，不足之处欢迎大家指出。