本报记者李乔宇

日前，摩拜单车宣布，10月9日起调整北京地区计价方式，骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元，不满30分钟的以30分钟计时。在此之前，北京地区用户骑行摩拜，15分钟收费1元，时长费0.5元/15分钟。

摩拜此次调价被普遍理解为再一次涨价。

“其实用户骑行15分钟到半小时产生的费用并没有变化。”对此，摩拜单车相关人士告诉《证券日报》记者。骑行套餐生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分按每30分钟1.5元收取。

摩拜方面表示：“未来将会推出骑行优惠活动。我们会更注重车辆的精细化运营，为市民的出行持续提供更好的服务。”

事实上，今年3月以来，多家共享单车平台先后在全国多个城市上调价格。滴滴旗下的小蓝单车和青桔单车在北京市调整起步价；哈啰单车也在北京、上海、郑州、成都、昆明等地更新了计费标准，各城市间价格不一，北京、沈阳等地每15分钟1元即4元/小时。

据交科院城市交通研究中心副主任吴洪洋介绍，按照国际通勤惯例，城镇居民通勤费用保持在可支配收入的8%以下，涨价之后共享单车订单下降较少，若完全按照市场定价，共享单车骑行价格仍有较小上涨空间。

（编辑上官梦露）

本文源自证券日报

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