好多武汉人一定都不知道武昌小火车的存在。笔者当初也是机缘巧合的发现了这个特有怀旧感的东西。大学刚毕业那会在广告公司实习时，给某公家单位绘制铁路沿线概况图，惊讶的了解到在笔者当年读大学的附近竟然有一列况且况且的小绿皮火车，想想真是遗憾，笔者在那条小铁路附近生活学习那么多年，竟然不知道学校附近有个这么有趣的地方。高德和百度地图都有标注，而且网上都有公开详细的介绍，笔者今天分享给大家，不算是泄密吧！希望头条别删除哦。

武汉绿皮小火车一般称为“市郊列车”，全程70公里，是武汉市目前惟一一条市郊火车线路，被誉为“武汉最文艺兜风处”，是文艺青年最爱去的地方之一。武昌小火车，标轨绿皮车。全程70公里，免费，串联武昌、青山、洪山三个中心城区，一条市郊火车线路客串着公交角色，早在“文革”时期就已开行，跑了30多年。现在仍然在运行，且全程免费，现在每天开行4趟（来回）和两个单趟。当初，该车是作为铁路职工班车使用，后来也成了沿途居民的“公汽”。

小火车，在武昌火车站的广播里叫做“市郊列车”，每天早晚，两班对开，沿着武昌边缘，穿越沙湖、南湖，也穿过城市中心，兜兜转转。小火车六点多始发流芳，抵达武昌北站的时候，已经有第一拨菜农，挑着沉甸甸的青菜从车上下来，他们走上徐家棚街，沿路叫卖，小火车则继续行进，穿过青山，开往何刘，然后迎来第二拨菜农上车。火车经过武东、武南，环绕武昌一周，它本是为铁路职工的通勤所设，但沿途居民也搭上了这趟“顺风车”。九峰一带的菜农，每天跟铁路职工一起，规律地上班下班。

每天清晨天还未亮，这两列绿皮的小火车便在城市穿梭。里面没有空调，还是那种老式的风扇，里面很热的，特别是到站的时候。走汤逊湖、南湖、流芳，它没有开出武昌城，却好像穿越了时光………

有兴趣的可以去搜一下资料。小火车每天接送沿路的一些工人或者市民。会经过很多有味道的地名，像是流芳——站台都很古旧，像是进入了一个台湾小清新电影中的场景，那些铁轨，那缓缓驶来的漂亮小火车，一切都好像过分青春了。