就像过往几十年,我们的经济发展分别由海港、运河、公路、铁路的发展重塑一样
进入21世纪,机场的选址重塑了城市的经济发展,在全球范围内更是如此
所以,当南通有了一个未来可以成为长三角排名前五吞吐量的国际机场
城市的不管航空业、旅游业,仓储物流业,还有更多的相关旅游、航空等配套产业,肯定会迎来新的契机
未来的南通新机场,不仅是上海的“第三机场”,更有望成为江苏第一大民用机场
当然,毫无疑问机场还会带动南通,与北沿江高铁的衔接,可以形成长三角轨道上的机场的格局
也相信,拥有北沿江高铁和上海第三机场的南通,一定会成为未来长三角苏北地区衔接上海的第一城市
而反过来看
即便这么多年都没有一个机场的苏州,倒也没耽误自己成为最牛x发展最好的地级市,不得不说是真优秀啊
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