诸所周知，汉中市距离西安市276.29公里，高速通行需4小时37分钟。

横穿秦岭，斜跨南北两大气候带，以西汉高速相连。

西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，

在陕西境内的一段，

是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。

该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，

南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，

全线采用双向四车道高速公路标准建设，

根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。

工程总投资约134.5亿元，于2002年开工建设，于2007年9月30日建成通车，建设工期5年。

是链接两个城市的唯一高速“血脉”。

但，这条高速由于地形的特殊性（穿秦岭，多隧道）

以及当初设计的技术考虑，

全程为4车道，仅仅可容纳四车并行，

其中秦岭高速部分，最多只能两车通行。

再加上作为川陕相连的唯一高速，

这条高速上长期来来往往的除了“个人自驾”，

更多的是川流不息的“大货车”“大卡车”，

因此，西汉高速，又是陕西高速中，事故最频发的高速。

所以在这个基础上，幸福航空公司于2017年开通汉中-西安的航班。

每周一、三、五、七直飞，

一天三班，航行时间55分钟，

售价：180元，不含燃油基建。

然而这样一件称得上惠民的好事，

为什么小编会说是鸡肋呢？

原因很简单，如开头所说，

西安-汉中的高速只需要4小时37分钟，

部分路段无限速，可以基本保证3.5-4个小时跑完全程，

而本次幸福航空开通的直飞航班，飞完全程需要55分钟，

从表面来看，幸福航空的直飞航班要领先了近3个小时的时间，

大大的减少了两地旅客的来往时间。