来源：【四川日报-川观新闻】

川观新闻记者 范芮菱 高启龙 泸州观察 周梦颖 龙欣雨

1月15日9点50分，从成都东站开出的高铁抵达泸县站，在成都工作的泸县人张奇生提着大包小包下了车：“放假了，乘早班车回家，是想早点看到爷爷奶奶。高铁开通后，一车坐拢县上，省事了许多。”

高铁泸县站外广场上，一趟趟定制客车穿梭而过。日前，泸县新增18辆“泸州—泸县”定制客运车辆，让乡镇群众在家门口就可以上车并直达目的地。

“‘引来’高铁之前，这周围基本都是荒地。现在，川南医疗卫生应急物资储备中心在不远处，县综合客运枢纽也即将开建。”看着高铁站外的繁忙景象，泸县交通运输局副局长陶盛有感而发。

2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段开通运营，让泸州市迈入“高铁时代”，泸县成了沿线站点之一；计划2024年开通的渝昆高铁，也在泸县设了站点。

从“手无寸铁”到即将拥有“双高铁”，泸县发展迎来大变化。

高铁泸县站。周梦颖 摄

“叠”变

机遇叠加项目提量提速

“新增定制客运车辆、在泸县站外建设综合客运枢纽，就是想让群众在泸县享受‘零距离’换乘。”在陶盛看来，成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等机遇在泸县叠加，首先要做的，就是将“内畅外联互通”发挥到极致。

摊开一张交通项目布局图，陶盛用指尖来回比划：“你看，绵泸高铁内自泸段开通，在泸县境内呈西—南向延展，在建的渝昆高铁呈东—南向延展；隆黄铁路则与绵泸高铁在玉蟾大道附近交会。”

客运、货运铁路网“错综复杂”，公路网也不断织密。布局图上，记者看到，刚刚建成通车的泸永高速、国道246线呈平行线般延展，加速与重庆的互联互通；泸东大道、疏港公路、玉龙湖环湖公路等也织密了泸县交通网。

渝昆高铁正在铺设无砟轨道。周梦颖 摄

在建项目不断提速。距离高铁泸县站不远处的渝昆高铁川渝段站前三标项目施工现场，无砟轨道整齐、笔直排开，一直延伸至视野尽头。

“渝昆高铁在泸县境内线路长度为21.65公里，目前路基、桥梁等主体工程己完成95%，工程进度很快。”站前三标项目经理李军保介绍，当前正在处于无砟轨道铺设阶段，轨道的高、低、方向等数据，关乎着列车能否平稳运行，需要精准到“毫米”。

作为渝昆高铁入川第一站，位于泸县云锦镇的高铁泸州东站也在加紧建设。

为了将高铁泸县站、泸州东站，以及泸县城区串联起来，泸县规划了泸东大道。这条双向六车道的快速通道，将成为县域经济发展主轴。“交通正在成为泸县县域经济新的支撑点，推动我们全面融入成渝地区双城经济圈。 ”陶盛表示。

神仙桥码头。周梦颖 摄

改变

“双高铁”让项目更有底气了

“谈项目的时候更有底气了！这是高铁开通后，我们最直观的感受。”四川众邦新材料股份有限公司副总经理杨友国感叹。

该公司主要生产和经营精细化工、新材料、医药中间体，位于泸县神仙桥化工产业园，毗邻泸州东站，距离泸州站30余公里。

“精细化工，设备投入高，人员技术要求也高。”杨友国坦言，以前，由于公司处于“边边角角”之地，一些客户不想、不愿意来实地考察，“绵泸高铁开通后，邀请外地客户来交流都要容易得多。”

如今，公司还与四川轻化工大学达成产学研合作，科研人员、学生们可以乘坐高铁，高频、便利往返。

“轨道交通的建成和完善将很大程度上方便公司在学术、技术、人才等方面的交流往来，以及生产资源的获取。”杨友国说。2022年第四季度，神仙桥化工园区集中签约公用工程气岛项目（一期）、北方化工年产3.5万吨纤维素醚项目等6个项目，共计投资86亿元。

交通项目，也让码头日益繁忙。

下午，一艘江苏江阴市始发的船舶停靠在神仙桥码头，工作人员将货物卸下，等待装车运输。

“2022年4月最忙的时候，一天有20多艘船在这儿等着卸货，全是给周边工地拉的建材。”泸州永昌港埠物流有限责任公司总经理刘义洪表示，渝昆高铁、隆黄铁路扩能改造项目等多个交通在建项目的建材，要依托港口运输，因此，码头承载了大量业务。

自绵泸高铁内自泸段动工开始，神仙桥码头吞吐量上升超30%。

神仙桥码头，卡车正在装运铁粉。周梦颖 摄

谋变

增强文化吸附力

迎接即将开启的“双高铁”时代，泸县也在谋变。

记者来到泸县奇峰镇大林村，马溪河冲刷着龙桥桥墩上的石雕，激起阵阵波澜。

“从我记事开始，这座龙桥被洪水冲垮过3次，这次不光修好了桥体，还在桥两头补配修缮了人行步道，我们通行更方便了。”过桥赶场的老人程光超说。

泸县龙桥，现有190余座，历经数百年，部分龙桥受洪水冲击或风化等影响受损严重，逐渐失去原有风貌。2022年2月，泸县文物保护中心启动一期龙桥群抢救保护工程，对鸿雁桥、仙济桥等有严重安全隐患的龙桥进行修缮。

“交通的畅达，有机遇，也有挑战。‘静观其变’，只会让虹吸效应越来越大。”泸县文化广电旅游局副局长聂富平坦言，泸县文化旅游资源丰富，却缺乏强有力的核心景区支撑，如何谋出路？

一年多来，泸县从文物保护、旅游标准化建设工作下手，全面完成一期龙桥群抢救保护工程，创成宋代石刻博物馆和屈氏庄园两个3A级景区，正在实施部分景区的数字化建设、旅游道路拓宽整改等工程。

同时，还加强与成渝地区双城经济圈内部城市间的文旅产业协同发展。“2022年，宋代石刻博物馆积极推进外部合作，与四川博物院、重庆市博物馆协会、西南博物馆联盟、重庆市万盛经开区文化和旅游发展局、重庆市江津区博物馆等联合办展。我们还将与重庆江津文管所在文物研究、保护、利用方面展开合作，目前正在草拟方案。”聂富平说。

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