日均10班以上快线达到22条，至深圳、沈阳、海口、厦门等快线均实现加密，商务快线的便捷性进一步提升。

国际航线方面，将围绕中亚五国全覆盖的目标，换季后延续乌兹别克斯坦塔什干、吉尔吉斯斯坦比什凯克、哈萨克斯坦阿拉木图航线，恢复哈萨克斯坦阿斯塔纳航线。同时，全力推动至欧洲其他地区的航线尽早恢复。

同时，国航、东航、南航、海航等公司也在重点航线上增投宽体机执行，重点商务航线的运力供给和旅客的出行舒适度得到进一步提高。

东方航空 图 / 网络

本次换季，东航在西安机场运营的飞机达到81架，通航城市77个，其中国内73个，国际4个，计划日均出港航班162班次。持续加强西安始发的快线、准快线建设，增强主要干线的便捷性，不断提升西安枢纽航线网络品质。

换季后，每天有12班西安至北京大兴、16班西安至上海的“快线”，还有每天8班西安至榆林、每天6班西安至南京的“准快线”。此外，西安始发至昆明、杭州、广州等地的航班频次也都超过了每天4班。

南方航空西安首开国际航线 图 / 网络

南方航空方面，换季后西安至广州“陕广快线”优化快线时刻布局，达到每日九班，充分满足全天候差旅出行需求。西安至深圳航线每日六班，西安至乌鲁木齐航线每日六班，西安至北京大兴机场航线每日四班。

在保持干线航班量的同时，南方航空调配了空客A330宽体飞机执行西安至广州中午时刻航班。除商务干线外，为满足旅客商务、旅游、务工、求学等多元化出行需求，每日新增一班西安至武汉、长沙、长春、义乌航班。

2023年度夏航季，南方航空在陕计划执飞航线34条，通航国内城市29个。南方航空西安始发日均出港航班量达到50班，提供座位数8500余座。

长安航空 图 / 网络

另外，长安航空在夏秋航季期间计划重开西安—敦煌、西安—青岛航线，恢复西安—惠州、西安—通辽—海拉尔航线，执飞航线28条、通航城市32座。

国航新开通北京—西安—阿斯塔纳航线；海南航空将恢复每周三班的西安—香港、西安—东京成田等航线，天津航空西安—伦敦航线也有望于4月实现复航。