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合肥轨道交通五号线北段和一号线三期是合肥市轨道交通建设第二轮，这两条线路即将收官，5月7日，5号线北段阜南路站至北一环路站区间左线顺利贯通，为5号线北段贯通的第25条盾构单线区间，至此，5号线北段仅剩最后一条区间隧道盾构施工加速推进中。一天后的5月8日夜间，5号线北段北一环路站主体结构顺利封顶，为5号线北段第13座主体结构封顶的车站，至此，5号线北段所有车站全部封顶。5号线北段应能在2022年12月26日开通运营。

而截至5月5日，1号线三期3座车站已全部封顶，8条盾构单线区间已有6条贯通，轨道铺设已完成3045米，机电安装和装饰装修已完成总量的56%，两台盾构机正在“瑶合区间”进行掘进施工。1号线三期也应能在2022年12月26日开通运营。

合肥轨道交通建设第三轮启动项目共有七条线路：2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期、7号线一期、8号线一期、S1号线一期。合肥轨道交通第三轮建设完成后，将初步形成合肥市中心城区与各副中心和区域中心轨道交通联系。下图是合肥市轨道交通1/2/3期建设成果与合肥市最新卫片投射图。

合肥轨道交通1/2/3期建设成果图

合肥预计在2025年之前启动轨道交通第四轮建设计划，预计建设线路不少于七条，预测线路有：1号线四期北延至新蚌埠路与淮海大道交口，2号线沿长江西路西延至小庙江淮运河，6号线东延至肥东和睦湖片区，6号线西延至小庙运河新城片区，7号线2期主要在高新区，8号线2期南延至滨湖新区，S1号线2期南延至高铁南站与滨湖新区，9号线由新站区至肥西西南新城，特别指出9号线取消通往三十头铜陵北路地区，仅通往少荃湖北岸。

低运量轨道交通与地铁1号线北延、9号线走向图

合肥轨道交通第四轮建设预测图

合肥轨道交通在第四轮建设中也有可能启动合肥市的第一条环线地铁，合肥地铁10号线，当然规划没有落到建设就永远是图纸，下图是合肥地铁10号线的线路和站点预测图：

合肥地铁10号线站点线路预测图

合肥市轨道交通远景建设还规划了连接肥东县和老城区蜀山北至机场的合肥地铁11号线，作者建议11号线不沿机场高速建设，而是西延至小庙后，沿天柱山路北上至将军岭后至新桥机场，可以方便高新区沿线群众经11号线至机场片区通勤工作，并且有利于将来经合六市域线去往机场方向客流换乘。合肥市轨道交通远景还规划有连接四里河片区和滨湖新区的合肥地铁12号线。

庐阳区LY07-A-04控制性详细规划中的10号线与12号线走向图

合肥轨道交通远景规划图

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