长沙至赣州高铁的详细方案公布！

2023年4月17日，《长赣高铁第2次环评公示》正式发布，标志着长赣高铁建设方案和设站方案基本确定。此前，长赣高铁部分配套工程已经先行动工。

长赣高铁是长沙-萍乡-井冈山-赣州间的一条高铁通道，全长405公里，设计时速350公里。全线设长沙西-长沙机场-浏阳-上栗-萍乡北-芦溪南-莲花东-永新南-井冈山东-遂川-赣州西-赣州北等站。建设工期5年，预计2028年全线通车。

其中长沙市设站3座，长沙西站位于望城区黄桥大道与雷高路间，设计规模14台26线（含建设6台11线，城际场2台4线，预留高铁6台11线）。长沙机场站规模2台6线，浏阳站规模2台6线。

萍乡市设站4座，上栗站规模2台4线，萍乡北站5台13线（含新建2台6线，既有沪昆3台7线），芦溪南站2台4线，莲花东站2台4线。

吉安市境内设站3座，永新南站2台4线，井冈山东站3台7线，遂川站2台4线。

赣州市设站2座，赣州西站规模5台10线，赣州北站规模4台8线（含预留2台2线）。