婴儿坐高铁是不需要单独买票，婴儿乘坐高铁的政策是：1、婴儿不需要单独购买高铁票，但是要与同行人共用一个座位；2、如果婴儿单独占座位，需要购买儿童票；3、一名成年人只能免费携带一名婴儿，超出的需要购买儿童票，不过在婴儿乘车购票这方面，铁路的政策明显要优于航空。

婴儿：一般指0-11个月的儿童，很少有身高超过1.2米，因此符合免费乘坐高铁的条件，不知道姚明的孩子，在一岁时是否超过了1.2米，这种巨人的烦恼，我们普通游客是没有的；

高铁上同样执行中国铁路系统，对于儿童购票的政策如下：

1、儿童不能单独乘车出行，必须同具备完全民事行为能力的成年人一起出行；

2、对于身高不足1.2米的儿童，可以跟随一名成年人免费乘车，如果身高在1.2（含）-1.5米之间，那么需要购买半价儿童票，当儿童升高达到1.5米是，就需要像成年人一样购买全价票；

3、如果是多名不足1.2米的儿童，与一名成年人同行，除了一名儿童享受免票，其余儿童必须购买儿童票；

4、对于免票的儿童，时必须与同行人共用一个席位（座椅或者铺位）；

5、如果儿童想要单独乘坐一个席位，那么需要购买相应席位的儿童票；

6、还没有办理身份证的儿童，只能用同行成年人的身份证购票，一起走人工验票通道进出车站乘车。

中国是一个文明古国，对老弱病残孕都关爱有加，在出行方面都有着特殊的政策，在对待婴儿方面，它们之间有些些许的差别，铁路系统前面已经介绍，航空领域，则是不同的航空公司和航班有着各自的政策，与铁路相比，可以说各有优缺点：

航空优势：铁路系统原则上不允许儿童单独乘车，飞机上可以办理无人陪伴乘机服务，这一点，航空要强于铁路系统，不过铁路系统可以通过熟人关系，让儿童同乘务员监护乘车，成年人在出发地送站，在目的地接站，但是从规定是是不允许的，必须有成年人陪同；

航空劣势：航空对于儿童是没有免票政策的，无论是婴儿还是身高不足1.2米的儿童，都是需要购买机票的，只是对于婴儿是全价机票的10%，儿童票是全价票的50%，有时候甚至比成年人的打折票还要高，在这方面，一直受到乘客的诟病。

无论是航空，还是铁路，都会提醒监护人与婴儿共用一个席位，并且全程做好防护工作，在飞机上或者高铁上，如果需要为婴儿单独占用席位，则必须携带儿童座椅才可以，否则成人的席位，儿童是无法独立乘坐的，这一点是必须提前了解的，有的父母为孩子购买了单独席位，如果不配儿童椅，那么是比较危险的一件事，乘务员都会提醒。

父母与婴儿共用一个席位，不止是为了省钱，主要是可以保护婴儿，毕竟飞机有时候会颠簸、高铁也是一辆高速行驶的列车，容易引起婴儿的恐惧感。