大家出远门，大多都会选择坐火车出行，以前的绿皮火车，车速慢停靠站多，如果距离远坐几天几夜也是常有的事儿。

随着高铁普及，越来越多的城市修建了高铁站，很多城市也都在努力争取高铁过境自己辖区。不过，有些城市虽然修建了高铁站，但却成了大家吐槽的对象。

众所周知，以前的绿皮火车站大多位于城市中间位置，一下车就是市中心，去哪都方便。而如今新修建的高铁站因多种因素大多离市中心较远，其实二三十里的距离大家也都能接受，但是有些高铁站的位置就有些离谱了，有的远离市区五六十公里之外，这就让人们有意见了，本来坐高铁没多长时间，去高铁站的时间比坐车时间还长。

天门南站：天门南站位于市境的东南角，距离天门市区近40公里，虽然到市区有公交，不过要两个小时才能到，非常不便，这导致天门市区的旅客几乎不会来天门南站坐车。不过有意思的是，天门南站隔着汉江与仙桃市相望，距离仙桃城区仅7公里，并有公交车直通，去仙桃的旅客大都会从天门南站下车，好像这个车站就是服务仙桃的，只是挂了天门的名。更有意思是，仙桃自己的高铁站仙桃西站，也远离仙桃市区，距离将近35公里，而距离天门市区比仙桃还要近，这就导致了有趣的现象，会听到这样的报站：有去往仙桃的旅客请在天门南站下车，有去往天门的旅客请在仙桃西站下车。