随着国民外出旅行的日益普及，对于长途旅行，越来越多的游客选择乘坐飞机这种快速、安全、舒适的交通工具。

近日，国内机场收紧了对随身行李合规性的检查宽容度，在安检口前，拦截乘客超出标准的随身行李。部分机场还通过媒体向公众宣传最新的举措，对于公众的知情权，无疑是一件好事。

然而，却给人造成一种印象，似乎乘客随身行李的标准是由机场规定的，所以机场要将不符合规定的行李拦截，阻止乘客进入候车室，达到行李托运的目的。

其实，除了部分廉航规定所有行李都不能免费托运或随身携带（付费托运和随身携带），那些提供标准服务的普通航空，对乘客随身行李的标准也是不一样的，而且国内航班和国际航空的标准也可能不同。

航空公司对随身行李的标准，大致有三种情况。

1、常规标准

大多数航空公司对于经济舱的乘客，其随身行李的标准是允许携带一件行李登机，重量不超过10公斤，长宽高最大分别是50厘米、34厘米、20厘米，且三边长度之和不得超过115厘米，通常所说的登机箱都是20寸及以下的拉杆箱，都是符合标准的。

2、从严标准

有的航空公司对于随身行李的要求偏严，如果不注意的话，就会得到惊吓。国内有家吉祥航空公司，并非廉航，其实是一家提供标准客舱服务的有较高追求的民营航空公司。

其对经济舱乘客随身行李的标准非常高，只允许随身携带一件行李，尺寸不能超过115厘米，这个和普通航司一样，但是重量不得超过5公斤，对的大家没有看错，的确是7公斤，一个20寸的登机箱自重可能都快5公斤了，说白了就是不想让乘客随身携带登机箱上机。更厉害的是，在登机口还反复广播，要求乘客只能携带一件行李登机，哪怕是机场内的免税店购买的商品，也要放在一件行李里，否则要收费1000元人民币的费用。

3、从宽标准

有的航空公司对于随身行李的要求比较人性化，遇到这种航司，相信大家都会惊喜并留下美好印象的。

作为五星航空公司的新加坡航空公司，对经济舱乘客的随身行李标准是允许携带一个登机箱，重量不超过10公斤，长、宽、高最大分别是50厘米、34厘米、20厘米，且三边长度之和不得超过115厘米，这个和普通航空公司的标准一致。惊喜的是在后面，新加坡航空公司规定，除了一件符合要求的登机箱，乘客还可以携带一个重量不超过5公斤的背包、挎包登机，而且摄影包、笔记本、婴儿用品、免税商品等物品都不算在限额以内。

其实，对于随身行李的要求也是各家航空公司差异化经营的主要内容之一，是否允许乘客登机的权利也在航空公司，不知道机场在安检时如何区分不同航空公司对随身行李的差异要求呢？