2022年5月

龙岗站土建工程完成并通过竣工验收。

2022年7月

五象火车站——清平坡站区间盾构始发基地开始交通疏解。

2022年9月

五象火车站 ——清平坡站区间右线盾构顺利始发，也就是说开始挖隧道了。

2022年10月

楞塘村站——五象火车站区间盾构始发基地及五象火车站相继开工。

2022年12月

五象火车站——清平坡站区间右线累计掘进213m，左线累计掘进18m；

楞塘村站——五象火车站区间盾构始发场地临建施工已完成，右线盾构机及后配套陆续下井组装调试

2023年2月

楞塘村站～五象火车站右线盾构顺利始发。

楞塘村站——五象火车站区间、五象火车站、五象火车站——清平坡站区间3处施工点全面复工。

截至2月初，南宁轨道交通4号线续建工程五象火车站围护桩全部完成，近期准备竖井土方开挖；五象火车站——清平坡站区间左线盾构累计掘进174m，完成10.2%；右线盾构累计掘进394.5m，完成22.8%

总的来说，4号线的续建工程正处在地铁建设的关键节点之一——盾构隧道，接下来还有关键节点二、三：轨通、电通。全线开通运营指日可待。

老规矩，地铁站点直线距离1公里内的近地铁项目，如图，供大家参考。

4号线东段，线路站点仅供参考 具体以官方公示为准

1号线北延被砍，3号线南延未获批

你关心的地铁动态都在这了

4号线之外，这一年多来出镜率比较高的几条地铁线，进展如下：

1号线北延

环评公示，线路长度加了又减

2022年11月，地铁1号线北延线路站点位置曝光。南起1号线一期工程南宁东站（现火车东站），北至金桥客运站，线路长约4.43km，均为地下线。共设2座车站，其中换乘站1座，为金桥客运站，另一站为长虹路站。

1号线北延线走向示意图，仅供参考

从南宁公共资源交易平台上看1号线北延工程的进度更新截止2022年底，项目工程设计、勘察等招标已经显示中标。

不过，梳理各个官网上的信息，我发现，1号线北延线路长度频繁变化。

去年10月南宁轨道交通官网公告显示线路长4.43KM，11月南宁公共资源交易中心招标公告中说线路长约4.7KM，今年1月17日，南宁轨道交通官网公示的环评公众参与公示中又显示线路长约4.5KM……