客舱座位按等级一般分成头等舱、公务舱/商务舱、经济舱等三大级别。

国际远程航线由于采用了大型宽体客机，一般是三级客舱布局，即头等舱 商务舱/公务舱 经济舱。部分廉价航空在一些航线上会采用大密度座位设计，即头等舱 超级经济舱 普通经济舱这样的方式。

具体而论各个舱位的特点主要如下：

1、座位空间。

头等舱是整架飞机上所有乘客座位中空间最大的，没有什么之一。以国内航线常见机型，如波音737-700型为例，头等舱座位前后间距为38英寸（即95cm），坐垫长宽为24*21.5英寸，乘客可以半躺休息；相比之下经济舱前后间距只有30英寸（75cm），坐垫长宽为18*18.5英寸，乘客只能半靠着座椅休息。

如果换成国际航线机型，比如波音777-300ER型，头等舱座位前后间距为83英寸（即207.5cm），乘客可以全身平躺睡觉了，如果是中间两个头等舱拼接，还可以组成一个双人床；商务舱座位前后间距为60英寸（即150cm），乘客可以全身办躺睡觉了；相比之下经济舱前后间距只有32英寸（80cm），乘客只能全程坐着。

2、噪音水平。

现代客机都是亚音速飞机，发动机一般都是悬挂在机翼两侧下方，这样的话，飞行过程中中部和后部噪音最大，机体前部的噪音是最小的。而头等舱或者商务舱就是布置在这里。如果要细分噪音水平的话，头等舱的噪音水平还要低一些。

3、餐饮质量。

简单而论，一般的航空公司头等舱和商务舱是可以点餐的，越是越洋航线，这种餐饮服务更是高品质的，一切都是国际品牌。而经济舱，那就是相当于在飞机上吃自助盒饭的标准，选来选去就那么几样。

4、候机方式。

头等舱或者商务舱的候机，就不需要和普通人在候机大厅等待了；而是有专门的休息厅，提供丰富的酒水和咖啡、wifi甚至自助餐，这对于中转飞行而言，更是尤显重要。